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交通安全的观后感

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交通安全问题应该得到所有人的重视,下面就是小编为您收集整理的交通安全的观后感的相关文章,希望可以帮到您,如果你觉得不错的话可以分享给更多小伙伴哦!

交通安全的观后感

篇一:交通安全观后感

今天是星期二,老师让我们穿校服,而且全五年级都穿。

到了第二节下课,我才知道要听讲座。我们排好队,由王馨瑶带我们下去到东二电教室听讲座。到了那里,1、2、3班已经在那了。我们找好座为后5班也来了。等我们全座好后,陈丽梅主任上台讲了一段话,原来,学校为了提高我们对交通安全的重要性,特地请了交警部门的张警官为我们讲解。张叔叔说:“在一天里就有60万人死亡,其中有10万人里我们中小学生都是死于交通。接下来为我们讲了如何乘车,骑自行车。乘车要做正规的校车或出租车。如果司机酒后驾驶要第一时间告诉交警。不满12周岁是绝不能骑自行车上马路。此外,还给我们列举了俩生动的例子,有一个小同学,差二天就满12岁了,那天他家亲戚来了,就偷着把自行车拿了出来去迎接亲戚。刚走下下坡,自行车不好使了,撞上了一辆轿车撞成重伤。

最后,张叔叔总结了几项要点,告诉我们以后怎样做才不会发生事故,又告诉了我们日常生活中应该怎么做。如果家长酒后驾车,做为孩子一定要及时提醒他们。不要出了不必要的事故。

篇二:交通安全观后感

每一个人的生命都只有一次,但有一些人却一点都不珍惜。在马路上,有的酒后驾驶,有的不按照交通规则行驶,有的闯红灯,就因为这样,平均每一天都有数十宗交通事故,然而有一些人却说:怕什么,这交通事故永远轮不到我!……

本周,我们学校展示出交通安全图展,让我们了解交通规则的重要性。在展出的图片中,一幅幅相片都令人触目惊心,其中有一些图片让人看了都不寒而栗——

第一幅图片中,一辆自行车被一辆大货车碾得变了形,活象一个麻花。而这辆破烂不堪的自行车的主人早已躺在冰冷的马路上,一动不动了。他浑身上下都被擦伤了,地上满是红艳艳的鲜血。瞧,一个正旺盛的生命因交通事故而悄悄离开了人世。这受害者的家属不知该流多少泪,心会被撕得多碎。

在第二幅图片中,这一个人早被大货车碾得手脚变形,头发散乱,在车水马龙的马路上永远闭上眼睛,结束了一生宝贵的生命,这使得他家少了一根顶梁柱,让他的家有点摇摇欲坠的危机,这真令我感到伤心。

第三幅图中,更是令人惨不忍睹。被撞的人浑身的衣服让可恶的大货车碾得破烂不堪,身体每一处地方都是鲜血,鞋子飞出去老远,而他也像刚才几幅图片里的人一样,永远躺在这条“杀人”的马路上,离开人世,离开自己的亲人,离开还有许多自己没有达成的愿望……

……

篇三:交通安全观后感

为了保障我校中学生们的交通安全,以提高中学生的法律意识,学校组织观看了有关交通安全的宣传片。

安全,众所周知一个看似简单,而又如此复杂的问题,随着近代社会的发展,各类交通工具的增多和提速,交通安全也成为全社会普遍关注的一个问题。由于交通知识贫乏,安全意识无从提高,中学生安全问题更是令人担忧。1999年全国中小学生在道路交通事故中死亡4519人,受伤12045人,给社会造成巨大损失,也给家庭和个人造成无法愈合的创伤。

老师教导,父母叮咛, 不在机动车道上骑车,在混行道上要靠右边骑行,一字一句的叮咛嘱咐,某些中学生并没有改变在马路上违纪乱行的混乱状态:

有些同学一手扒在车上,不用脚蹬自行车,随车前进。

部分学生骑车横冲直撞,争道强行,甚至骑飞车逞能。多数同学仍在马路左旁骑车,逆向而行,造成诸多不便。

仍有学生骑车时与他人嬉戏,注意力不集中或听随身听,甚至有学生双手离把骑车,没有想到后果,没有想过他人,思想中只有自我,只有现在。这当中随意的一点,就可能上演一出马路的悲剧。生命是短暂的,人活一世不过区区几十年,难道就让生命在这世上白走一遭?这当然不是我们中学生想要的人生。

通过对此片的认真观看学习,大家意识到,了解交通法律知识,切实履行条文规定的各种要求,并提高安全仪式在每个同学心中的地位才是让全体同学安全骑车,避免交通事故的根本。安全得不到保障,就算韦编三绝的读书也只是徒劳。

为了达到以上要求,班中会定时举行一系列宣传"安全骑车"的活动,让全体同学深刻的感受到安全行使的意义所在,了解用血泪写出的"注意安全,珍惜生命"的警句,争取让全体同学养成:

靠马路右边行使,转弯时减速慢行,骑车时思想集中,不飞车穿行,不成群 并肩骑车,不追逐嬉戏,不双手离把,不扒机动车行驶等习惯。

中学生是含苞待放的花蕾,是未来的建设者,更是父母们的依靠,如果成为马路的牺牲者,随之倒下的,还有父母家人,如果他们倒下了,一个家庭如何继续持续!如何避免,关键在于自己,如果思想观念到位,安全骑车深入心中,和依法深入此惨烈之事!因此,让我们高呼:

交通安全,从我做起!

篇四:交通安全观后感

我是一名出租车驾驶员,看了交通安全宣传录象,感到司机员肩负的责任是如此的沉重。一幕一幕的事故案例,使我更加领会到司机员这个职业的高风险含义,既然自己已经命运安排成了一名职业驾驶员,就要面对这样的高风险。自己的方向盘,掌握着自己的命运,家人的命运,和许多乘客的命运。

我开车10年,综观自己开车走过的路,经历过几次磕碰,且随着年龄的增长,驾驶思想也几经磨练,从初生牛犊不怕虎的莽撞,逐渐感觉车轮如虎,特别是我的几个同事加好友相继因为交通事故离开了驾驶员的岗位,更觉如履薄冰,越开越觉胆小。

通过这次录象播放,在结合出租车的特点,我认为控制好车速,是最好的保障行车安全的手段。保持一个平和的驾驶心态,又是控制好车速的'关键前提所在。急燥、斗气儿、间隔大赶点是开车的忌讳、最容易出事故。运营路线长,有时候许多客观的因素(比如堵车)不可避免,作为一个驾驶员,安全行车是第一位的,票款公里间隔如果总是在左右着司机员的驾驶速度,靠侥幸开车,我个人认为不可取。

我是以开车为生计的,不是以赛车为职业,所以老实讲,也不想在开车上面得到任何荣耀与称赞,只求不要发生类似录象中的追悔莫及,企盼退休那一天,能在方向盘上完满地画上一个句号。

为了这个目标,我必须遵章守纪,小心谨慎地对待每一个工作日,马虎不得,侥幸不得。自己的教训和他人的教训时时刻刻提醒着自己,为了自己、家人和他人的幸福,注意行车安全。

就象谁也不敢保证自己一辈子不生病一样,谁也不敢保证自己不出交通事故。作为一个职业司机员,只能是尽全力避免。正所谓谋事在人,成事在天。

行人最关注的就是行路安全,横穿马路时,要走人行穿越道,穿越马路时,养成看交通信号的好习惯。同时,还要注意来往车辆,不要追逐,猛跑,斜穿或突然改变行路方向,大中城市的马路,一般都分成机动车行驶的快车道,自行车,人力三轮车和其他慢行车道。及行人走的人行道。行路时,必须走人行道。在人行道行走时,不要多人并行,在没有划出人行道的路段,要尽量靠边走,这样才能确保行路的安全。

在说骑车安全,按照交通部门的规定,不要不满12周岁的儿童,不准骑自行车,三轮车和推拉各种人力车上街,就算满了12周岁,骑自行车上街也要走慢车道,不能进入机动车行驶的快车道,也不能在人行道上骑自行车。在没有划分机动车,非机动车到的路段,要尽量靠右行驶,不能逆行,也不能到路中间去骑,这样骑车安全就不成问题了。

还有乘汽车安全,坐公共汽车时,要遵守秩序,在指定地点依次候车,等车停后,先上后下,不要拥挤,不能在车还没停稳时就抢先上,要扶好把手或椅背防止急刹车,摔倒或撞伤,还有乘车时不能向车外,乱扔杂物,也不能把头,胳膊,或身体任何部分伸出车外,因为这样容易被对面来的车或路边的树枝刮伤,坐汽车特别是坐长途汽车,不能携带鞭炮,汽油,一类的易燃易爆的物品上车。而且下了汽车,要先走到便道上去,如果需要横穿马路就必须从人行道通过。绝不能一下汽车就急忙奔到马路中间,更不能不等汽车开走就从车前车后往马路中间跑,那样看不见路上来往的车辆,很容易出事。

总而言之,看了这个安全教育片,我获益良多。今后也当继续严格遵守交通法规要求,关注自己及他人的安全,珍惜生命中的每一天。

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