每一位获奖的人物都不会浪得虚名，都会实至名归，都是我们心目中的英雄。本站小编整理了颁奖典礼观后感，快来看看吧。
2017年央视感动中国人物颁奖典礼观后感一：
榜样的力量不会随着时间的流逝而消磨，反而因为它的伟大而历久弥新。12月5日，由中央电视台组织的“感动中国”2016年度人物评选进入投票阶段。连日来，我区阿布列林·阿不列孜和魏德友夫妇的事迹感动了全国的网友，他们和我区各族干部群众一道踊跃为他们投下了神圣一票。截至12月25日19时30分，阿布列林·阿不列孜得票315074票，魏德友夫妇得票2652261票，得票数分列20位候选人的第15名和第8名。
阿布列林·阿不列孜是新疆哈密市中级人民法院退休的一名维吾尔族干部，被誉为“新疆焦裕禄”，曾被评为全国民族团结进步模范个人，被最高人民法院授予一等功。
76岁的魏德友是新疆生产建设兵团第九师161团的一名退休职工。52年来夫妇俩人义务巡边近20万公里，被誉为边境线上“活地图”。
当央视网公布了他们的故事和投票页面之后，网友纷纷留言和问候发起了一场向榜样致敬的行动。
网友“亲爱的小壁虎”说：“无数次踏雪访贫问苦，冒雨送救济粮款，关心孤寡老人、失学儿童……这些年来，阿布列林·阿不列孜像一颗不会生锈的螺丝钉，依法公正廉洁办案，维护民族团结，是我们学习的好榜样。”
“新疆下雪了，爷爷奶奶注意保重身体 !”“让我感动的不仅是守边，还有平淡而真实的陪伴和不离不弃!祝福爷爷奶奶!”“为老魏叔夫妇投上一票，向屯垦戍边的兵团人致敬!”投票、致敬、牵挂、嘘寒问暖……网友们自发的这场向魏德友夫妇再致敬行动，让这个冬天一下子温暖起来。
兵团第九师宣传部部长李伟道说：“投老魏就是投新疆精神、兵团精神，就是在全国面前力挺大美新疆和真实的新彊人。”
乌鲁木齐市居民林枫说：“他们在平凡中产生了不平凡的力量，这种力量震动了我，感动了我，促使我反思，使我有力量举起手为阿布列林·阿不列孜和魏德友夫妇投票。”
网友新疆人说：“在这个物欲横流的时代，还有些人能够守护着精神的乐园，不得不为这些人的举动所折服。”
2017年央视感动中国人物颁奖典礼观后感二：
工匠精神铸就高超技艺，
三十载风雨磨练铁的意志。
怀揣满腔的热忱，用双手托起患者低垂的头，
梁益建，男，主任医师，骨科硕士、神经病学博士、教授、硕士研究生导师，骨科主任。成都市第三人民医院骨科医生，1986年毕业于成都中医药大学，入围2016年感动中国年度人物候选人之一。他被称之为神医，参与“驼背”手术3000多例，亲自主刀挽救上千个极重度脊柱畸形患者的生命，是国内首屈一指的极重度脊柱畸形矫正专家。他也是患者心目中的"脊柱侧弯的男天使"
医者仁心，大爱无疆
平庸的医者，是医人，是尽力为病人减轻痛苦。
而大医精诚，是急病人之所急，痛病人之所痛。
大医精诚，止于至善。他以心为灯，愿作患者的守护天使。平庸的医者，是医人，是尽力为病人减轻痛苦。而大医精诚，是急病人之所急，痛病人之所痛。多少个日夜为病人之痛而辗转反侧仿佛痛在他心。多少里路途为病人之急而奔波劳累仿佛急在他身。
他，是无数个驼背患者的筑梦者，给予他们端正的脊梁与逐梦的希望。
医生，是一个多么令人敬佩的职业。你们是感动的支点，曾经艰难险阻，仍对生命负责，你们让这个行业更纯洁。
“只有爱心能促使你去做一个更好的医生”
作为该专业的医者，梁益建是病人公认的“善人”。为了让患者尽快得到治疗，他除了经常向医院申请减免患者就治费用外，还常常帮助拿不出钱来的患者筹钱。
对于梁医生而言，医生不仅仅是一种职业，更是一种治好更多人的信仰。他让患者重生，挺直脊梁直面梦想。
他是我们的骄傲
他是那么的善良，是那么的谦和
得知梁益建入围“感动中国”2016年度人物候选人名单后，护士长陈澜第一时间就把消息发布到了科室微信群和个人朋友圈。“这是梁主任的荣誉，也是医务工作者共同的荣誉。”陈澜的声音里透着笑。
这几天，成都市第三人民医院可谓“全体动员”，“不只是我们科室，普外、脑外、神经内等科室的主任、护士长，都在转发梁主任入围的消息，发动身边人投票。”不过，梁益建本人依旧是查房、调支架、做手术，没有什么变化，“他从没提过自己入围的事情。”
这几天，有108人的“天自己的朋友圈里。”作为“天线宝宝”的音乐老师，龙音音从群里得知消息后，毫不犹豫地点开链接投了票，“梁主任确实做了很了不起的事，我应该向他学习。”
市民说：这位医生有医术更有医德
市民张燕说：“自己有位朋友是脊柱畸形患者，他渴求拥有和正常人一样的身高，四处求医但屡屡碰壁，即便有医院愿意收治，治疗费也是一笔不小的数目。”
眼见着这位朋友艰难的求医过程，张燕非常理解脊柱畸形患者内心经受的煎熬。“那是一种渴望治愈，又不得不放弃治疗机会的矛盾心理。当我把关于梁医生的报道讲给这位朋友听时，30岁的小伙子流泪了。”张燕说，自己虽然与梁医生素不相识，但被他想方设法救助病人的事迹深深打动了。
他带给我们的领悟
在医患关系如此紧张的今天，是梁益建医生让我们看到了一个值得尊敬的医者的仁心。我们为他而感动，更希望医生与患者之间能够更加的和谐友爱。医生自是希望患者能够好起来的，他们每天或许会因为能力不足而自责内疚，不得不去面对死亡。似乎看上去已经麻木了，可表面上的冷漠并不代表他们的心就这样熄灭了。他们仍然坚持着，为医学事业更进一步而奉献着自己，甚至是到了生命尽头却又义无反顾地将自己的遗体捐献出去以供医学研究。
2017年央视感动中国人物颁奖典礼观后感三：
电焊枪发出的刺眼蓝光晕染着飘散的烟尘，已获得“中华技能大奖”以及多项发明创新奖项的李万君，如今依然手握焊枪活跃在生产一线，以精湛技能打造最安全可靠的中国制造高速列车。这位五一劳动奖章获得者，自从拿起焊枪到现在，始终不懈地兢兢业业、孜孜以求。
工人劳模怀抱热爱与执着
1987年8月，19岁的李万君职高毕业，被分配到长春客车厂电焊车间水箱工段。焊枪喷射着2300度的烈焰，瞬间将钢铁融化。焊工们在炎热的盛夏焊着客车上供水的水箱、制动的'风缸，车间里火星四溅，烟雾弥漫;声音刺耳，味道呛鼻。
披挂着厚重的帆布工作服，扣着封闭的焊帽，李万君和工友们在烟熏火燎中淬炼意志。一年后，当初和他一起入厂的28个伙伴，25个离了职。李万君留了下来。师傅们都说这孩子黏人，问问题问得太细。厂里要求每人每月焊100个水箱，他总会多焊20个;厂里两年发一套工作服，可他一年得磨破四五套。
入厂第二年，李万君在车间技能比赛中夺冠。1997年，他首次代表长客公司参加长春市焊工大赛，虽然是最年轻的选手，三种焊法、三个焊件、三个第一轻松收入囊中。此后，经常与不同单位焊接高手切磋的李万君技艺越来越高，并顺利考取了碳钢、不锈钢焊接等6项国际焊工(技师)资格证书，成为全能型焊工。20米外，只要听到焊接声，李万君就能判断出电流电压的大小、焊缝的宽窄、焊接质量如何，绝无差错。
很快，李万君小有名气了，厂里的尖端活、关键活都找他。有一年，工厂水管冻裂了，水一直哗哗地流，生产无法正常进行。可修理的时候，带压焊接一焊就噗噗冒气儿，经验丰富的老师傅也没了主意。车间主任找来了李万君。他仔细观察，反复琢磨，在裂口处焊上了一个带螺纹的管座，让气体从中排出，解决了难题。
直到今天，李万君还是常常提起当年厂里流行的一句顺口溜，“远看像逃难的，近看像要饭的，仔细一看是水箱工段的”。李万君说，焊工是非常苦非常累的工作，只有感兴趣才能热爱，热爱才能敬业，才能豁出去，让技术在手中升华。
首席技师传承技能与精神
在短短6年时间里，中国高铁完成了时速250公里、350公里、380公里的“三级跳”。高速度需要高技能人才队伍支撑，李万君主动请缨，传技能，教绝活。2013年，长春市焊工比赛的前三名都出自李万君门下。多名徒弟岗位成才，成为技师、高级技师和操作师，在高铁生产中挑起大梁。
2008年，长客公司引进德国西门子时速350公里高速动车组技术，但与之相匹配的大量高技能工人却一时难求。德国人提供的转向架焊接试验片，只有李万君一人能焊出来。为了新项目，公司成立了新产品车间，抽调高素质人员，还从技校招来了400多名学生让李万君培训，要求短时间内迅速形成生产能力。
德国的工艺标准是全新的，李万君从头学起，常常彻夜不眠，思考如何将复杂的工艺操作过程分解成具体的步骤教给学员。那时候李万君上厕所都一路小跑，生了病就用药顶着，体重掉了20多斤。最终，400多名学员全部提前半年考取了国际焊工资格证书。德国西门子的焊接权威布鲁诺竖起了大拇指说：“李，你创造了奇迹!”
现在，这些经过李万君培训的员工已成为时速380公里动车组的生产主力，也使长客公司焊接技术整体水平和欧洲西门子实现同步。“李万君国家技能大师工作室”成立了，这里既是传承技术的培训站，也是解决企业生产难题的攻关站。不仅培训企业内部和吉林省内其他企业的焊工，李万君还赴新疆阿勒泰地区对400多名技术工人进行培训，把自己的技能变成社会财富。
“我的技能传给企业和社会才更有价值。”李万君说，大国工匠就应该把本事总结出来，把技能传承下去，把创新开展起来，为中国梦提速。
大国工匠追求极致与创新
2007年，作为全国铁路第六次大提速的主力车型，时速250公里动车组在长客公司试制生产。列车转向架横梁与侧梁间的接触环口，是承载整车约50吨重量的关键受力点，按常规焊法焊接段数多，接头易出现不熔合的缺陷，质量无法保证，一时间成为阻碍生产的拦路虎。
“能否一枪把这个环口焊下来呢?”李万君提出这个想法，来自阿尔斯通的法国专家认为不可能。经过1个月的反复钻研摸索，李万君总结出“构架环口焊接七步操作法”，一枪焊完整个环口。这连最先进的焊接机械手也无法完成的操作，让倨傲的法国专家也对中国工人竖起了大拇指。
中国高铁搭载着中国梦提速，而高速度更要有高质量做保证，李万君在质量管理创新上大显身手。“原来我们生产的列车时速80公里，只要焊结实就行，外面的焊碴都不用清理。”李万君说，现在时速300公里的高铁，掉一个焊渣都可能造成重大事故，所有焊件必须表里如一、没有瑕疵，每一个焊件都得是艺术品。
为了做到这一点，李万君编辑了图文并茂的《焊接典型质量问题汇编》，制定了《转向架铆焊工标准操作手册》，提炼出《焊接艺术化标准》，让严谨的制造态度成为焊工标准规范的操作习惯。他随时发现生产上的问题，创新工艺填补了我国氩弧焊焊接转向架环口等方面的空白，以高超技能和实践经验完善大国制造。
2011年以来，李万君带头完成国家发明专利21项，革新70多项，重大技术创新10多项，取得五小成果150多项，获奖104项。在打造中国高铁金名片的路上，大国工匠李万君们坚定前行。
