在日常生活和工作中，报告与我们的生活紧密相连，其在写作上具有一定的窍门。你知道怎样写报告才能写的好吗？以下是小编精心整理的石油实习报告9篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
石油实习报告 篇1
实习时间： 20xx.6.18-20xx.6.19
在20xx.6.18-20xx.6.19，我们自动化专业在校仪表楼进行了为期两天的实习，此次实习由邓九英老师指导。实习内容是对石油化工的焦化实验装置的流程的认识与学习。在这两天的学习中，我懂得了延迟焦化的生产流程以及一系列在石油化工生产中遇到问题的解决方法，这次实习让我受益匪浅。
实习内容：
焦炭化(简称焦化)是深度热裂化过程，也是处理渣油的手段之一。它又是唯一能生产石油焦的工艺过程，是任何其他过程所无法代替的。尤其是某些行业对优质石油焦的特殊需求，致使焦化过程在炼油工业中一直占据着重要地位。焦化是以贫氢重质残油(如减压渣油、裂化渣油以及沥青等)为原料，在高温(400~500℃)下进行深度热裂化反应。
通过裂解反应，使渣油的一部分转化为气体烃和轻质油品；由于缩合反应，使渣油的另一部分转化为焦炭。一方面由于原料重，含相当数量的芳烃，另一方面焦化的反应条件更加苛刻，因此缩合反应占很大比重，生成焦炭多。
延迟焦化是一个成熟的减压渣油加工工艺，多年来一直作为一种重油深加工手段。近年来随着原油性质变差(指含硫量增加)、重质燃料油消费的减少和轻质油品需求的增加，焦化能力增加的趋势很快。
延迟焦化装置目前已能处理包括直馏(减粘、加氢裂化)渣油、裂解焦油和循环油、焦油砂、沥青、脱沥青焦油、澄清油、以及煤的衍生物、催化裂化油浆、炼厂污油(泥)等60余种原料。处理原料油的康氏残炭为3．8％-45％或以上，比重指数为2.20。正由于焦化装置能处理炼厂各种残渣物料被称之为炼厂的“垃圾桶”，同时也是目前炼厂实现渣油零排放的重要装置。
延迟焦化装置的作用：将重质油馏分经裂解，聚合，生成油气、轻质油，中间馏分油和焦炭。
工作原理：由于重质油在管式炉中加热，采用高的流速(在炉管中注水)及高的热强度(炉出口温度500℃)，使油品在加热炉中短时间内达到焦化反应所需的温度，然后迅速进入焦炭塔，使焦化反应不在加热炉中而延迟到焦炭塔中去进行，因此，称之为延迟焦化。
焦化所得的气体烃和液体油品中含较多的烯烃，安定性较差，故往往作为其他装置的原料或经加氢精制等处理后成为产品。
工艺流程
一、 焦化反应化学原理
焦化原料油所含烃类的分子很大，并有相当数量的芳烃。
1.裂解反应：在高温(400~550℃)条件下，大分子烃类裂解生成小分子烃类，使渣油转化为气体烃和轻质油品；
2.缩合反应：烃类又发生缩合反应，使渣油转化成焦炭。
二、 工艺流程
延迟焦化装置的生产工艺分为焦化和除焦两部分，焦化为连续操作，除焦为间隙操作。由于工业装置一般设有两个或四个焦炭塔，所以整个生产过程仍为连续操作。
延迟焦化装置的工艺流程有不同的类型，就生产规模而言，有一炉两塔（焦炭塔）流程、两炉四塔流程等。 延迟焦化的工艺流程：
1、首先原料为温度90℃的减压渣油，由罐区泵送入装置原料油缓冲罐，然后由原料泵输送至柴油原料油换热器，加热到135℃左右进入蜡油原料油换热器，加热至160℃左右进入焦化炉对流段，加热至305℃进入焦化分馏塔脱过热段，在此与来自焦炭塔顶的热油气接触换热。原料油与来自焦炭塔油气中被凝的循环油一起流入塔底，在380～390℃温度下，用辐射泵抽出打入焦化炉辐射段，快速升温至495～500℃，经四通阀进入焦碳塔底部。
2、循环油和减压渣油中蜡油以上馏分在焦碳塔内由于高温和长时间停留而发生裂解、缩合等一系列的焦化反应，反应的高温油气自塔顶流出进入分馏塔下部与原料油直接换热后，冷凝出循环油馏份；其余大量油气上升经五层分馏洗涤板，在控制蜡油集油箱下蒸发段温度的条件下，上升进入集油箱以上分馏段，进行分馏。从下往上分馏出蜡油、柴油、石脑油（顶油）和富气。
3、分馏塔蜡油集油箱的蜡油在343℃温度下，自流至蜡油汽提塔，经过热蒸汽汽提后蜡油自蜡油泵抽出，去吸收稳定为稳定塔重沸器提供热源后降温至258℃左右，再为解吸塔重沸器提供热源后降温至242℃左右，进入蜡油原料油换热器与原料油换热，蜡油温度降至210℃，后分成三部分：一部分分两路作为蜡油回流返回分馏塔，一路作为下回流控制分馏塔蒸发段温度和循环比，一路作为上回流取中段热；一部分回焦化炉对流段入口以平衡大循环比条件下的对流段热负荷及对流出口温度；另一部分进水箱式蜡油冷却器降温至90℃，一路作为急冷油控制焦炭塔油气线温度，少量蜡油作为产品出装置。
4、柴油自分馏塔由柴油泵抽出，仅柴油原料油换热器、柴油富吸收油换热器后一部分返回分馏塔作柴油回流，另一部分去柴油空冷器冷却至55℃后，再去柴油水冷器冷却至40℃后分两路：一路出装置；另一路去吸收稳定单元的再吸收塔作吸收剂。由吸收稳定单元返回的富吸收油经柴油富吸收油换热器换热后也返回分馏塔。
5、分馏塔顶油气经分馏塔顶空冷器，分馏塔顶水冷器冷却到40℃，流入分馏塔顶气液分离罐，焦化石脑油由石脑油泵抽出送往吸收稳定单元。焦化富气经压缩机入口分液罐分液后，进入富气压缩机。
6、焦炭塔吹汽、冷焦产生的大量蒸汽及少量油气，进入接触冷却塔下部，塔顶部打入冷却后的重油，洗涤下来自焦炭塔顶大量油气中的中的重质油，进入接触冷却塔底泵抽出后经接触冷却塔底油及甩油水冷器冷却后送往接触冷却塔顶或送出装置。塔顶流出的大量水蒸气经接触冷却塔顶空冷器、接触冷却塔顶水冷器冷却到40℃进入接触冷却塔顶气液分离罐，分出的轻污油由污油泵送出装置，污水由污水泵送至焦池，不凝气排入火炬烧掉。甩油经甩油罐及甩油冷却器冷却后出装置。
焦化生成的焦炭留在焦炭塔内，通过水力除焦从塔内排出。
延迟焦化装置所产气体、汽油，分别用气体压缩机和泵送入吸收稳定部分进行分离得到干气及液化气，并使汽油的蒸汽压合格；柴油需要加氢精制；蜡油可作为催化裂化原料或燃料油。
三、 除焦原理：
由高压水泵输送的高压水，经过水龙带、钻杆到水力切焦器的喷嘴，从水力切焦器喷嘴喷出的高压水形成高压射流，借高压射流的强大冲击力将石油焦切割下来，使之与水一起由塔底流出。
钻杆不断地升降和转动，直到把焦炭塔内石油焦全部除净为止。
延迟焦化过程的主要设备：
1）焦炭塔是用厚锅炉钢板制成的空筒，是进行焦化反应的场所。焦炭塔是轮换使用的，即当一个塔内焦炭聚结到一定高度时，通过四通阀将原料切换到另一个焦炭塔．聚结焦炭的焦炭塔先用蒸汽冷却，然后进行水力除焦。
2）水力除焦设备
3）无焰燃烧炉。焦化加热炉是本装置的核心设备，其作用是将炉内迅速流动的渣油加热至500℃左右的高温。因此，要求炉内有较高的传热速率以保证在短时间内给油提供足够的热量，同时要求提供均匀的热场，防止局部过热引起炉管结焦。为此，延迟焦化通常采用无焰炉。
延迟焦化过程的产品
延迟焦化过程的产品包括气体、汽油、柴油、蜡油和石油焦。
焦化产品的主要性质如下：气体 焦化气体中含有20~35%的不饱和烃和30％左右的甲烷，是化工和制氢的很好原料，也可作为燃料。汽油 焦化汽油含有较多的烯轻组分，性能很不安定，辛烷值也很低，质量较差，不能直接作为商品汽油出厂，必须经酸碱洗涤再蒸馏，或经过加氢精制，才能作为出厂商品汽油的调合组分。柴油 焦化柴油也因其安定性能不好，亦需再次加工才能使用。可和蜡油混炼作为催化裂化原料，也可作催化加氢的原料，进一步生产其它优质燃料油。蜡油 焦化蜡油可供其它二次加工装置做原料，很少直接出厂。亦可和其它渣油调合作为锅炉燃料。石油焦 石油焦是焦化装置的独有产品，其数量和质量是延迟焦化装置的主要控制指标。
实习体会：
通过这次实习，我认识到了石油化工生产方面的一系列知识，加深了我对石油化工的认识，激发了我对石油化工的兴趣，也让我看到了未来就业的方向。同时我也要感谢老师们对我们的详细讲解。这次实习让我们都受益良多。
石油实习报告 篇2
xx年xx月,我们到大庆油田进行了实习,大庆油田有着44年发展历程,谱写了举世瞩目的不朽篇章。大庆油田公司把搞好技术创新、依靠科技进步，作为实施低成本战略的关键支撑点。抓好工艺优化，推广应用先进的工艺技术，进一步提高运行效益；抓好各项挖潜增效、节能降耗技术的攻关和应用，集中力量解决制约经济效益提高的关键技术难题，向技术进步要效益。我作为石油工程专业的学生，更应以大庆精神来激励我的学习。20xx年7月1日至20xx年7月15日，我们石油工程系与石油开采两个大系的学生来到大庆石油技术培训学校进行了为期两个星期的实习。
这次实习的目的是使我们了解铁人精神大庆精神，和了解石油各个方面的生产环节。通过实习，了解专业，增强感性认识，学习基本技能，深化已学的知识，并以现场操作和教师的讲课来培养我们动手动脑能力，增强我们对石油工程专业的感性认识，了解我国石油工程的现状，激发我们热爱专业，勤奋学习的热情，为专业课的学习打下一定的基础。
石油主要成分为甲烷，同时含有少量的乙烷和丙烷以及一氧化碳、氮气等。通过对石油的炼制可得到汽油、煤油、柴油等燃料以及各种机器的润滑剂、气态烃。通过化工过程，可制得合成纤维、合成橡胶、塑料、农药、化肥、医药、油漆、合成洗涤剂等。因此，石油被广泛运用于交通运输、石化等各行各业，被称为经济乃至整个社会的“黑色黄金”、“经济血液”。
石油危机对国民经济的打击是非常可怕的。1973年次石油危机使美国经济“缩水”1／3，通货膨胀率从3.4%上升到12.2%，失业率从4.9%上升到8.5%；20世纪80年代初的第二次石油危机则使美、英的GDP负增长率分别为0.2%和2.4%。在我国，由于前几次石油危机爆发时经济对外开放程度还不高，因而影响不大。但随着我国经济与世界市场联系的日益紧密，我国对石油的敏感度越来越高。
实习内容：
《抽油机的启动与停止》
一、抽油机的启动盒启动前的检查
1、启动盒的检查
2、井口控制装置的检查
二、抽油机的启动：合空气开关、松刹车、待配重铁达到最大冲力时按启动按钮
三、各个部件的作用
3、油管头作用：悬挂、密封
4、光杆作用： 表面光洁度高、密封、省电
5、驴头作用：为油杆的起落定位
6、配重铁作用：为油杆的升起和落下提供更大的动力
7、电机作用；主要的动力装置
四、油机的停止
按停止按钮 待驴头到需停止的位置时刹紧刹车 分空气开关。
石油实习报告 篇3
20xx年4月,康菲石油中国有限公司深圳分公司(以下简称康菲公司)的生产部经理李经理和 黄师傅指着错踪复杂的管道告诉我们原油是如何经过处理到最后储存在油舱里的,我们时不时向黄师傅提问,黄师傅总是能给我们满意的答案.黄师傅还告诉我们,海上的空间有限,很多陆地上的娱乐设施海上都没有,交流也不是很方便,但大家的娱乐活动也很丰富,有电视房,健身房,油轮上还有很多专业书,工作人员在休息时间也可以给自己"充电".
第二天早上我在黄师傅的带领下来到生产区.我们先在生产甲板检查了一些阀门后,来到二级分离器,脱水器和脱盐器的顶部查看压力表,由于检查压力表的任务很重要,黄师傅检查的很仔细,刚检查了一半,我们的工作服就已经全部汗湿了,但我们谁都没有想休息的意思,在一口气喝完一瓶矿泉水后,我们坚持把所有的压力表都检查了一遍.黄师傅告诉我们,由于工作环境的特殊性,需要大量补充水分,所以,矿泉水都随身带着.接下来,黄师傅还带我检验油样,测定原油的含水率.在黄师傅的带领下,我还亲自操作了一把,最后测定,输送出去的原油含水率仅为0.2%.
一天的实习时间不知不觉就过去了,在走之前,我们和每一位师傅都合影留念.临行前,师傅们说,好好努力,争取来海油工作,海油欢迎你们!
20xxxx年8月30日星期四晴
上午我们在康菲公司机房进行海上健康,环保及安全基础知识培训.在仔细观看两个多小时的视频资料后,我们参加了安全知识电子试卷测试,最后通过并获得了安全知识合格证书.
下午,我们参加了由钻井作业部经理薛经理主讲的培训.薛经理从西江油田的勘探讲到开发,从西江油田的第一口井讲到8063米的世界记录,从最早的刚性腿座架支撑的钻井平台讲到现在最先进的自升式平台.对培训过程中不懂的地方,在场的培训人员都及时向薛经理请教,她们中有很多都是非石油工程专业的,但所提的问题都很专业,这让我很惊讶,这种现象我在其他很多地方都没有看见过,这说明,康菲员工都
很优秀,都在不断追求进步.
培训完毕后,人事部经理岑经理给我们召开了简短的座谈会.会上,大家彼此交流了此次实习的感受,都感觉此次实习收获很大,都表示,回去后,一定要好好改正实习中发现自身存在的缺点.最后,岑经理做了总结,她说,此次实习是为了进一步推进公司与长江大学之间的校企合作,同时也给实习生提供一个了解康菲的平台,公司为了此次实习能够取得理想的效果,已经尽力将公司最好的一面展示给实习生,而长江大学的学生用自己的行动证明了这次实习是相当成功,希望与长江大学的合作能够持续下去.会后,公司为我们每位实习生赠送了一份精美的礼品.我们向负责我们这次实习的曾小姐表示了真诚的感谢和祝福,并在康菲公司大楼合影留念.到此为止,我们此次实习的活动内容就全部结束了.8月31日下午,我们乘火车返校.
在实习中,我收获很多,来到公司后,给我感触最深的就是公司的员工之间都很和睦,在休息之余,大家都相互之间爱提一些工作方面的问题,这里学习的氛围很好,同时,也没有人认为自己是经理就应该享有某中特权,大家都为了康菲,为了海油.公司对安全的重视程度远远超过在我来到公司之前的想象,在油轮上,只要进入到生产甲板,就必须穿工作服,戴安全帽和防护眼镜,穿工作靴,这是规定,任何人都必须如此,没有任何商量的余地,甚至只要你发现谁没有按规定穿戴防护措施,你可以当面提出来,哪怕他是经理.由于海上是连续工作28天,然后休息28天,所以有时候感觉得比失少,但是要想有一分回报就要有百倍的付出,在康菲,我感觉甜比苦多.康菲是一个人才济济的公司,在康菲工作会感觉乐趣与挑战并存,我喜欢在充满挑战的环境中工作,这样可以使人有一种紧迫感.
这里不得不说的是康菲公司的理念.在康菲,spirit代表safety(安全),people(人本),integrity(诚信),responsibility(责任),innovation(创新),teamwork(合作),康菲注重安全,关心人本,讲究诚信,承担责任,鼓励创新,追求合作,具有这样一种先进理念的公司想不成功都很难.更值得一提的是康菲的hse体系,康菲一直以来都在向其他石油公司推荐自己的hse体系,可喜的是,他们的努力获得了回报,hse体系已经被一些公司所采纳,正是这些先进的安全理念才使康菲从一个成功走向另一个成功.
虽然实习已经结束了,但这次实习给我留下的印象是终身难忘的.我希望能够成为康菲的一员,希望能够为康菲石油贡献自己的绵薄之力,我知道自身还存在不少的缺点,但我会利用大四一年的时间好好改正,比如,加强专业知识特别是专业英语的学习,同时也要注意自己安全意识的培养等.最后,我感谢长江大学给了我这样一次机会,也想对毕业生就业知道中心的谭处长和曾科长说一声,你们辛苦了;我再次对负责我们这次实习的曾小姐表示真诚的感谢和衷心的祝福,也向给我们培训的各部门领导表示感谢,祝康菲公司在石油道路上越走越远!
石油实习报告 篇4
实习目的:
生产实习是学生工程实践教育非常重要的环节，也是学生在进入工作单位之前接触现场设备、工艺等 的一次全面性、 系统性的学习机会。 主要通过生产实习使学生增加对石化生产企业的了解, 掌握工艺流程、 工艺设备、控制系统、生产管理,检修等方面的知识。增加对工艺流程、机器与设备在化工生产中的地位、 使用情况、制造工艺及过程等方面的感性认识,为今后专业课学习打下良好基础。通过向工人及技术人员 学习,了解社会和石化企业对大学生的基本要求实习内
实习内容： 进厂教育安保人员为我们讲解南充石化炼油厂的发展史，在厂内应该注意的安全事项，及当今世界炼油厂的发 展状况。
参观车间 一车间：常减压装置
１． 电脱盐
电脱盐是原油进入蒸馏前的一道预处理工序。从地底油层中开采出来的石油都伴有水和泥沙，水中溶解有 无机盐，如 NaCl、MgCl2、CaCl2 等，这些物质的存在对加工过程危害很大，因此要通过电脱盐将其除去。 由于无机盐大部分溶于水，故而脱盐与脱水同时进行。为脱除悬浮在原油中的盐粒，在原油中注入一定量 的新鲜淡水（注入量一般为 5%），PH 值一般为 5.5-6.5 左右，呈弱碱性，这样有助于对乳化剂中乳化膜的 破除和无机盐的脱除。在破乳剂和强电压的作用下，破坏了乳化液的保护膜，使水滴由小变大，不断聚合 形成较大的水滴，借助于重力与电场的作用沉降下来与油分离
主要设备
1、混合设施。 油、水、破乳剂进脱盐罐前应充分混合，使水和破乳剂在原油中尽量分散到合适的.浓度。 一般来说，分散细，脱盐率高；但分散过细时可形成稳定乳化液反而使脱盐率下降。脱盐设备多用静态混 合器与可调差压的混合阀串联来达到上述目的。
2、防爆高阻抗变压器 变压器是电脱盐设备的关键设备。
3、电脱盐罐 其主要部件为原油分配器与电级板。原油分配器的作用是使从底部进入的原油通过分配器后 能够均匀地垂直向上流动，目的一般采用低速槽型分配器。电极板一般有水平和垂直两种形式。交流电脱 盐罐常采用水平电极板，交直流脱盐罐则采用垂直电极板。水平电极板往往为两至三层．
当原油经过三重电脱盐罐后， 以下， 当原油经过三重电脱盐罐后 ， 原油中水的含量降到 3mg/l 以下 ， 再进入加热炉进行加热 ， 将原有加热到一定温度后即可进入常压精馏装置 即可进入常压精馏装置进行初步分馏 将原有加热到一定温度后 即可进入常压精馏装置 进行初步分馏 。
２．常减压蒸馏
常压蒸馏原理：
精馏又称分馏，它是在精馏塔内同时进行的液体多次部分汽化和汽体多次部分冷凝的过程。原油之所 以能够利用分馏的方法进行分离，其根本原因在于原油内部的各组分的沸点不同。在原油加工过程中，把 原油加热到 360～370℃左右进入常压分馏塔，在汽化段进行部分汽化，其中汽油、煤油、轻柴油、重柴油 这些较低沸点的馏分优先汽化成为气体，而蜡油、渣油仍为液体。
减压蒸馏原理
液体沸腾必要条件是蒸汽压必须等于外界压力。 降低外界压力就相当于降低液体的沸点。压力愈小， 沸点降的愈低。如果蒸馏过程的压力低于大气压以下进行，这种过程称为减压蒸馏
原油经过常减压装置后，其中的汽油，柴油，煤油馏分被分离出来， 原油经过常减压装置后 ，其中的汽油 ，柴油 ，煤油馏分被分离出来 ，但是这些馏分所占比 例很低，最高只有 30％ 远远不能满足工业需求。原油中大部分渣油，胶质沥青质从塔底流出， 例很低 ， 30％ 远远不能满足工业需求 。原油中大部分渣油 ，胶质沥青质从塔底流出 ， 如果不利用起来就造成极大浪费。 炼油厂将渣油送入重油催化裂化催化重整装置进行催化裂化， 如果不利用起来就造成极大浪费 。 炼油厂将渣油送入重油催化裂化催化重整装置进行催化裂化 ， 得到汽油、 柴油等， 以达到将渣油利用起来提高产量的目的。 得到汽油 、 柴油等 ， 以达到将渣油利用起来提高产量的目的 。
二车间 : 重油催化裂化催化重整装置催化裂化是石油炼厂从重质油生产汽油的主要过程之一。所产汽油辛烷值高（马达法 80 左右） ，安定性好， 裂化气含丙烯、丁烯、异构烃多。催化裂化是按碳正离子机理进行的，催化剂促进了裂化、异构化和芳构化反应， 裂化产物比热裂化具有更高的经济价值，气体中 C3 和 C4 较多，异构物多；汽油中异构烃多，二烯烃极少，芳烃较 多。其主要反应包括：①分解，使重质烃转变为轻质烃；②异构化；③氢转移；④芳构化；⑤缩合反应、生焦反应。 异构化和芳构化使低辛烷值的直链烃转变为高辛烷值的异构烃和芳烃。 催化裂化工段有三个部分组成，即反应―再生系统、分馏系统、吸收―稳定系统。 １．反应―再生系统 本车间采用的是提升管流化催化系统。 反应是在提升管反应器中进行的，由于反应过程中吸收热量和器壁散热，反应器进口和出口的温度是不相同 的，进口温度高于出口大约 20~30°C 减压蜡油和减压渣油分别从催化原料油中间罐区和燃料油灌区用泵抽入装置，在管线与轻柴油换热，再经经 过其他一系列循环油换热后与渣油混合进加热炉加热与回炼油油浆混合后进入提升管反应器的下部喷嘴。 提升管反应器的进料与来自再生器的再生催化剂接触并立即汽化、反应。反应器生成的反应油气进入沉降器 先经旋风分离器除去大量催化剂后，进入塔 201 下部，反应后的待生催化剂经汽提段汽提后进行结焦再生。燃烧生 成的延期经旋风分离器除去大量催化剂后，先经双动滑阀，后经降压孔板降压消声器排至大气中。 ２. 分馏系统 分馏系统的作用是将反应－再生系统的产物进行初步分离，得到部分产品和半成品。 ３. 吸收―稳定系统 吸收稳定系统的任务是利用吸收和精馏的方法将来自催化分馏塔顶油气分离器的富气及粗汽油分离成干气 （≤C2） 、液化气（C3、C4）和蒸汽压合格的稳定汽油。吸收解吸过程要求同时达到三个目的：通过吸收塔尽可能 的吸收 C3、C4 组分；通过解吸塔尽量将 C2 解吸出去。
催化重整（简称重整）是在催化剂和氢气存在下，将常压蒸馏所得的轻汽油转化成含芳烃较高的重整 汽油的过程。如果以 80~180℃馏分为原料，产品为高辛烷值汽油；如果以 60~165℃馏分为原料油，产品主 要是苯、甲苯、二甲苯等芳烃， 重整过程副产氢气，可作为炼油厂加氢操作的氢源。重整的反应条件是： 反应温度为 490~525℃，反应压力为 1~2 兆帕。重整的工艺过程可分为原料预处理和重整两部分。
化学反应包括以下四种主要反应：①环烷烃脱氢；②烷烃脱氢环化；③异构化；④加氢裂化。反应①、②生成 芳烃，同时产生氢气，反应是吸热的；反应③将烃分子结构重排，为一放热反应（热效应不大）；反应④ 使大分子烷烃断裂成较轻的烷烃和低分子气体，会减少液体收率，并消耗氢,反应是放热的。除以上反应外, 还有烯烃的饱和及生焦等反应，各类反应进行的程度取决于操作条件、原料性质以及所用催化剂的类型。
经过裂化后的原油产生的废弃物是生产润滑油的原料， 南充炼油厂采用的是溶剂脱蜡的方 经过裂化后的原油产生的废弃物是生产润滑油的原料 ， 法来生产润滑油。 法来生产润滑油 。
三车间:溶剂脱蜡
溶剂脱蜡是石油产品精制的一种重要方法，将润滑油原料通过溶剂稀释和冷冻，使其中的蜡结晶析出，从而降 低润滑油凝固点的过程。工业上将含蜡原油通过原油蒸馏所得到的润滑油馏分，经过溶剂精制、溶剂脱蜡和加氢精 制（或白土精制） ，可制成润滑油（基础油）和石蜡；
工艺流程丙酮-苯脱蜡装置溶剂包括结晶、过滤、溶剂回收、冷冻等部分。原料与溶剂在带刮刀的套管结晶器内 先与滤液换冷,并加入部分溶剂,再经氨冷和溶剂稀释后进行过滤。过滤后的滤液和蜡液分别进行蒸发和汽 提以回收溶剂。 所加混合溶剂的组成与溶剂比因原料性质(沸程、含蜡量和粘度等) 及脱蜡深度的不同而异，一般甲基 乙基酮-甲苯溶剂中含甲基乙基酮 40%～60%,溶剂比为 1～4:1。稀释溶剂分几次加入， 有利于形成良好的 蜡结晶，减少脱蜡温差及提高脱蜡油产率。原料在套管结晶器中的冷却速度不宜过快，以免生成过多的细 小蜡结晶，不利于过滤。 过滤是在转鼓式真空过滤机内进行的，按照原料含蜡量的多少，分别采用一段或两段过滤，从滤液和 蜡液中回收溶剂，均采用多效蒸发及汽提，以降低能耗。此外，为减少溶剂损失和防爆，还设有惰性气体 防护系统。
实习总结 ：
通过实习，让我对炼厂有了更加全面的了解，为日后的实际工作打下了基础，也对所学的书本知识有了更加实 际，深入的理解，把书本上的知识主动的应用到实际生产当中去，学习到了不少实际生产知识。也认识到了书本上 所学的知识和实际生产是有差距的。 同时我也认识到，随着社会和科技的发展，炼油厂逐渐向大型化，自动化发展。南充炼油厂建厂较早，炼油装 置是比较落后的，污染比较严重，噪音也很大。而且建厂之初没考虑 到城市的发展速度如此的快，以至于厂区被城市包围，安全隐患越来越严重，亟需调整关停。南充炼油厂利用 自身在某些产品上的技术优势，选新址建厂改革，发展自身优势产业；随着新能源的开发，南充炼油厂兴建生物柴 油炼制厂，以替代传统能源，具有高-瞻性，这正符合当今石化产业的发展方向。
石油实习报告 篇5
姓 名： 付银忠
专 业 班 级： 储运082班
指 导 教 师： 杨文洁
日 期： XX年5月1日
制以毕业生实习报告总结
付银忠
一、实习目的：
强化专业的主业知识，提高实际操作技能，丰富实际工作和社会经验，掌握操作技能，注意把书本上学到的专业的相关理论知识应用到工作实践中。用理论加深对实践的感性认识，用实践来验证理论知识的准确性，积极探求日常工作中的规律和要领，更好的服务从事的本职工作，提前使用工作岗位。
二、实习日期：XX年6月13日至XX年12月13日
三、实习单位：
西安长庆建设监理有限公司
公司简介：
西安长庆工程建设监理有限公司隶属中国石油长庆油田，取得化工石油、市政工程、房屋建筑、公路工程国家甲级监理资质，主要承担长庆油田地面工程（油气场、站、库，电力，通讯，道路，管道等）建设监理工作，工作区域分布陕、甘、宁、蒙、晋五省区，公司总部在西安市经济开发区。
四、实习主要内容：
（一）实习岗位：工程监理
（二）实习工作职责：
根据工程建设监理委托合同，工程项目建设监理范围，工程施工阶段的全面监理，即质量控制、进度控制、投资控制、安及合同与信息管
理，并对承包商之间进行必要的协调。
（三）监理工作依据
1、《建设工程监理规范》（gb50319－XX）
2、国家、行业、地方相关法规、技术规范、标准及规定
《油气长输管道工程施工及验收规范》（ gb50369-XX）
3、业主批准的施工图
4、业主与承包商签订的《施工合同》
业主与监理签订的《监理合同》
5、业主与承包商在工程实施过程中有关的会议记录和其他文字记载以及监理工程师批准的所有图纸、签发的监理指令等均可作为监理依据的补充。
（四）明确监理的工作方法和措施
1、监理工作方法
（1）采用巡视检查、平行检验、现场见证、旁站监理的方法对工程的材料、管道安装、试压吹扫过程质量进行全方位控制。
（2）严格检查验收程序，每完成一道工序，施工单位自检，总包复查，监理检查验收的程序进行，未经检查验收或检查验收不合格者，不准进行下一道工序。
（3）监理联系单：对施工中出现的影响质量的行为，施工中出现的质量通病，监理以口头通知，旁站其整改，或以监理工作联系单，监理通知单形式，责令施工单位进行整改。
（4）会议形式：每周主持召开工程例会对出现质量问题与针对重要质量问题召开专题会议而做出的决议，责令施工单位进行整改执行。
（五）监理措施
1、组织措施
人员分工
根据本工程管线长度，场站数量，工期紧缓等特点，在总监理工程师的领导下，成立专业组，由总监、总监代表、和各专业工程师、监理员等组成，对监理组人员进行合理分工，明确岗位职责，全面掌握施工信息。
2、技术措施
①组织所有上岗监理人员全面地学习掌握相关的国家规范、规程、阅读施工组织设计、熟悉管道安装施工工艺流程。
②学习管道安装工程监理细则，人人做到心中有数。
③监督施工技术交底。
④督促检查施工单位建立健全质保体系，在施工中得到落实。
⑤研究分析基坑开挖易出质量问题的环节，制定质量控制点的监理监控措施。
（六）明确监理工作制度
1、设计文件、图纸审查制度：
监理工程师在收到设计文件、图纸后，在工程开工前会同施工及设计单位复查设计图纸，广泛听取意见，避免图纸中的差错与遗漏。
2、监理工程师要督促协助组织设计单位施工配合组向承包商进行施工设计图纸的全面技术交底（设计意图、施工要求、质量标准、技术措施）并根据决定的事项做出书面纪要交设计，承包商执行。
3、开工报告审批制度
当单位工程的主要施工准备工作已完成时，承包商可提出《工程开工报告书》，经监理工程师现场落实后，报监理部审批。
4、材料构件、半成品检验及复检制度
分部工程施工前，监理人员应审阅进场材料，构件等的出厂证明，材质证明，试验报告等，对于有疑问的主要材料进行抽样，并监督复查，不准使用不合格材料。
> 5、如因设计图纸错漏或发现实际情况与设计不符时，由提议单位提出变更设计申请，经施工设计，监理三方会勘同意后进行变更设计，并由设计部门出具设计变更通知单。
6、隐蔽工程检查制度
隐蔽之前，承包商应根据《工程质量评定验收标准》进行自检，通知承包商进行隐蔽工程检查，重点部位或重要项目应会同施工、设计单位共同检查签认。
7、工程质量检验制度
监理工程师对承包商的施工质量有监督管理的权力与责任
①监理工程师在检查过程中发现一般的质量问题，应随时通知承包商及时纠正并作好记录；检验不合格时可发出“不合格工程项目”通知限期改正。
②如承包商不及时改正，情节较严重的，监理工程师要在报请总监工程师理工程师批准后，发出《工程部分暂停令》指令部分工程，单项工程或全部工程停工，待承包商改正后报告监理部进行复验，合格后发出《复工指令》。
③分部分项工程，单项工程或分段全部工程完工后，经自检合格，可填写各种报验单，经监理工程师现场查验后，发给《分项、分部工程检验认可书》或《竣工证书》。
④监理工程师需要承包商执行的事项，除口头通知外，可使用“监理通知”，促使承包商执行。
8、工程质量事故处理制度
①凡在建设过程中，由于设计和施工原因，造成工程质量不符合规范或设计要求，或者超出“评标”规定的偏差范围，要做返工处理的统称工程质量事故。
②工程质量事故发生后，承包商必须用电话或书面形式逐级上报，对重大事故监理应立即上报建设单位和监理公司。
③凡对工程质量事故隐瞒不报或拖延处理或处理不当或处理结果未经监理部同意的，对事故部分及受事故影响的部分工程应视为不合格，不予验工计价。
9、施工进度监督及报告制度
①监督承包商严格按照合同规定的计划进度组织实施，监理部定期向建设单位报告各项工程实际进度与计划进度的对比和形象进度情况。
②审查承包商编制的实施性施工组织设计，要突出重点并使各部门、各工序进度密切衔接。
10、投资监督制度
①监理部进点后立即督促承包商报送与承包合同相适应的分段，分工点的概算台帐资料并随时补充变更设计资料，经常掌握投资变动情况，按期统计分析。
②对重大变更设计或在采用新材料、新技术而增减较大投资时，工程监理部应及时掌握并报送建设单位以便控制投资。
11、监理部报告制度
监理部应定期将施工进度、施工质量、资金使用以及重大安全质量事故，有价值的经验等以书面形式向建设单位报告。
12、工程竣工验收制度
①竣工验收的依据是：批准的设计文件（包括设计变更），设计与施工相关的规范，质量评定标准及合同、协议、文件等。
②承包商按规定编写和提出验收交接文件是申请竣工验收的必要条件，竣工文件不齐全、不正确、不清晰，不能验收交接。
③承包商应在验收前将编好的全部竣工文件及绘制的竣工图提供监理部一份，审查确认完整后报建设单位。
13、监理日志和会议制度
①监理工程师应逐日将所从事的监理工作写入监理日志，特别是涉及设计，承包商和需要返工，改正的事项应祥细记录。
②监理部定期召开监理例会，检查监理工作，沟通情况，商讨难点问题，布置下段监理工作，特殊情况，随时召开会议研究解决。
五、了解管线工程具体施工过程的质量控制
在学校学习关于油气储运的知识多一些，对于管线的安装知识接触的比较少，因此在实习阶段偏重管线安装知识的学习,为了尽快的适应本职工作。
（一）管道安装
1、对焊工进行焊工考试，并取得所施焊范围的合格资格，在施焊过程中应按批准（或规定）的焊接工艺指导书进行焊接，工序间应有交接手续。
2、管道安装前应先修口、清根，管端端面的坡口角度、顿边、间隙，应符合规范要求；不得在对口间隙加帮条或用加热法缩小间距施焊。
3、当天焊接的焊口应由施工单位报无损检测监理工程师，在由无损检测监理工程师向检测单位下发检测指令，进行焊口检测。对于检测不合格的焊口，由施工单位返口。
4、检测合格后的焊口由无损检测监理工程师下发补口指令，要求防腐补口单位进行补口。
5、补口完成经检测合格后，可以进行下一道工序。
（二）闸门、阀门安装
出厂阀门应在安装前做试压试验和试压记录，合格后方可安装。安装位置标高必须达到设计要求，并操作检修方便。
（三）管线下沟及回填
管线下沟前，应使用电火花检漏仪检查管道防腐层，如有破坏或针孔应及时修补，检查电压应符合设计要求。管线下沟时，应注意避免与管沟壁挂碰。管道应贴切地放置到管沟中心位置，距中心线的偏差应小于250㎜。管底最大悬空高度应小于250㎜，且悬空长度小于15 m。
回填前，沟内若有积水应先排除，并立即回填。地下水位较高时，如沟积水无法完全排除，可用砂带将管线压沉在沟底后回填。石块或隔离段管沟，应先在管体周围回填细土，细土的最大颗粒不应超过10㎜，细土应回填至管顶上方300㎜。然后回填原土石方，但石头的最大颗粒不应超过250㎜。管沟回填土应高出地面0.3～0.5 m，其宽度为管沟上开口宽度，并应做成有规则的外形。
(四)管线的清关、试压
分段试压前，应采用清管球进行清管，清管次数不应小于两次。分段清管时应设有临时清管收发装置，清管接受装置应设在地势较高的地方，50 m内不得有居民和建筑物。
强度性试压为设计压力的1.5倍；严密性试压为设计压力的1.0倍。强度试压稳压4小时，严密性试压稳压24小时。强度试压以管道不破裂、无渗漏为合格；严密性试压以压降不大于1%试验压力值为合格。
6、文明施工
（1）管线施工过程中施工现场应合理有序，及时清理施工中留下的垃圾，保持场地洁净，保护环境。
（2）管线施工过程应严格遵守施工作业休息制度，严禁噪声扰民。
（3）基坑开挖后，土体应按运输路线及时运走，严禁基坑周边堆放建筑物料及施工机械设备。
（4）作业人员需严格遵守文明施工管理制度，佩证上岗，保持工完料清和道路畅通。
（5）施工操作的过程中，要加强巡视工作，加强过程控制。现场发现问题能够及时纠正，清除施工中的任何不安全隐患。
石油实习报告 篇6
一、实习目的：
1、实习目的:
为了提高学生 的思想品德素质，规范学生的从业言行，培养学生的动手能力，提高学生的操作技能，巩固学生的专业知识，培养有理论、懂技能、能操作、会管理的高等技术应用性专门人才，使学生尽快完成从学生到劳动者的过渡，适应经济社会发展的需要。
2、实习要求：
生产实习作为教学的重要环节，是熟悉和了解实际化工生产过程、接触化工生产实践，掌握基本化工生产技能的重要教学手段。通过在实习工厂主要岗位的生产劳动，实地参观、教学和讨论，要求我们每个学升熟悉工厂生产工艺主线的生产原理和工艺流程，了解主要设备的性能和构造，了解主要工艺环节的操作指标制定依据及测试方法，运用所学基础理论知识，联系实际分析和理解主要生产工艺主线和关键操作和原理，为专业的继续深造打好基矗
二、实习内容
1。日常巡检内容：
1。检查机泵出口压力，电机电流等是否正常，不得超负荷运转，并准确记录压力、电流等参数。
2。听声响，分辨机泵、电机的运转声音，判断有无异常。
3。检查机泵、电机及泵座的振动情况，并准确记录，如振动超标，应及时通知机修检查维修。
4。检查电机外壳温度、轴承箱温度。轴承箱温度不得超过70度，电机温度不大于95度。
6。检查机泵密封及法兰、丝堵、冷却水、封油接头是否泄露，热油泵是否预热正常。
7。检查泵体、泵座、电机是否保持清洁的卫生，旁边的消防设施是否齐全好用。
8。检查备用机泵的盘车情况，要求是单黄双红。
9。机泵所有零部件是否完好。
2。基本操作技能
1。泵的切换：
1、做好启动泵开车前的的准备工作，检查机泵附件：压力表、防火罩、油标是否齐全，地脚螺丝、出入口阀门、法兰螺丝是否把紧，用手盘车并空转数圈检查转动方向，盘车有无杂
音，润滑油箱，机油杯是否加足润滑油，冷却水是否畅通无阻，热油泵应处于完全预热状态。
2、启动备用电机。
3、待压力到达额定扬程后，缓慢地开出口阀门直至全开，同时要求用对讲机联系操作室，随时注意流量大校
4、在投用切换泵的同时，缓慢的关闭待停泵的出口阀到运转泵的流量足够大时，再关闭待停泵的出口阀。
5、切断待停泵电机的电源。
6、待机泵运转平稳后，检查机泵的各个部件是否正常，然后慢慢的打开机泵的出口阀，这时随着机泵出口阀的打开，泵出口压力会略有下降，但是电机的电流会增加，注意检查。
7、将停下来的机泵的出口压力表阀门关校
8、停车后，机泵的的冷却水不能停。
9、热油泵在停泵后要进行预热。
2。扫泵：
1、检查出入口阀门是否关严。
2、泵内是否带压，各放空阀，注气阀是否完好。
3、准备200公斤的铁桶一个用于装油或用拉油小车。铜丝胶带一段2至3米（最好是金属软管）。
4、扫线蒸汽放空，直到没有冷凝水为止。
5、在泵压力表处接金属软管到铁桶，缓慢开阀放油。
6、放油结束后，开始注汽。若长时间放油仍不能放尽且桶内油超过半桶说明阀有内漏，则应用测温仪判断哪个阀门内漏。对内漏阀门实行重新开关一次并热卡一次，如不能奏效就应停工处理。
7、先将放空阀关闭，然后由入口注汽阀注入少量蒸汽（切记蒸汽不可带水），后关闭注气阀。
8、继续开放空阀向桶内放油，当不出油时重复以上操作三次后，再入口注汽，出口放空阀持续向油桶放空，直到将泵扫干净为止，以放空排出的全是蒸汽为准。鉴别方法将放空蒸汽喷向一干净棉纱，以没有浓重的油迹为准。
9、停注汽，开泵的出入口放空阀卸压，降温后观察无异常则可交于机修车间维修。
10、清理现场卫生，拆下软管，重新装好压力表。
11、将扫出的污油送到污油池，再将铁桶送到废料堆。
3。预热泵：
1、放尽泵体内的存水，用蒸汽吹扫，确保泵内干净
2、关闭泵的放空阀和扫线阀，缓慢开预热泵的出口阀，引油，带走泵内的水汽，开出口防止运转泵不上量。
3、泵体热了以后，缓慢全开预热泵入口阀，从预热泵出口到入口循环预热。预热泵的出口阀不能开的过大，防止泵倒转。
4、预热过程中每一个小时盘车一次。
4。罗茨真空泵组操作：
启动：
1、打开冷却水阀门，将冷凝器投用正常。
2、打开水环泵供水阀，放空阀见水，关闭供水阀和放空阀。
3、关闭机组入口阀门及三通dn100阀门，打开水环泵排气阀，后路畅通。
4、启动水环泵p1（三级抽真空泵），供水阀打开（4--6立方米/小时）。表面温度30度左右。
5、打开机组入口阀门（抽真空缓慢）。
6、真空到低于-85kpa以上，启动二级抽真空泵--气冷罗茨真空泵p2。
7、低于-98kpa以上，启动p3、p4（入口罗茨真空泵。
8、检查真空度、电机、电流、声音、振动有无异常。
9、投用e-1033时，应先停止p3、p4，投用后在重新抽真空，防止跳闸。
停用：
1、关闭泵组入口及三通处dn100阀门。
2、停p3、p4，再停p2，最后停p1，关闭供水阀门，关闭换热器冷却水阀门和罗茨真空泵冷却水阀门。
3、冬天不用时应用风把冷却水，水冷器扫出（防冻）。
蒸汽切换到机械抽真空
1、检查准备工作。
2、停塔底注汽。
3、启动p1，缓慢打开机组入口阀门。
4、真空度到-85kpa时启动p2。 6、关一级抽子，同时打开副线阀。
7、当真空度到-98kpa时，启动p3、p4。、
机械切换到蒸汽抽真空：
1、蒸汽放尽冷凝水。
2、先停p3、p4。
3、再启动二、三级抽真空，关闭蝶阀。
4、泵组入口阀门关闭，停p2、p1。
5、启动一级抽子。
6、关闭真空泵组的水，用风顶出（冬季防冻）。
5。离心泵操作时的注意事项
1。离心泵在运转时避免空转
2。离心泵避免在关出口时长时间运转
3。严禁用水冲电机
4。离心泵要在关出口的情况下启动。
一个说长不长说短不短的时间，很感谢学校给我们安排了这次实习，很感谢工厂里的师傅。虽说我在这七天里没有圆满的完成学校给我们安排的任务，但我收获了其他方面的东西，收获了自己以后的人生奋斗的方向。，短暂的交流足以够我用一辈子了！！！
石油实习报告 篇7
一、实习目的与要求
1、掌握微处理器、微型机和单片机的基本概念
2、了解微机系统的组成
3、弄清单片机的内部结构和工作原理
4、了解单片机的分类和发展趋势
5、了解单片机的应用
6、学会用汇编语言和C语言编写单片机程序
二、单片机开发板原理及各部分功能说明
1、51单片机
图1单片机电路 CPU：由运算和控制逻辑组成，同时包括中断系统和部分外部特殊功能寄存器； RAM：用以存放读写的数据，如运算的中间结果、最终结果以及欲显示的数据； ROM：用以存放程序、一些原始数据和表格；
I/O口：四个8位并行I/O口，既可用作输入，也可用作输出；
T/C：两个定时/记数器，既可以工作在定时模式，也可以工作在记数模式； 五个中断源的中断控制系统；
2、led电路
图2led电路
采用共阳解法当单片机中给低电平时电量led通过led的电流大约为百欧级。
3、数码管电路
图3数码管电路
同样采用共阳接法，P1和P0口分别控制段和位。
4、按键电路
图4按键电路
独立按键共四个由P32到P35控制。矩阵键盘按键有2个管脚，一个管脚接一个IO
口，自定义MCU的IO口其中一个为输入、另一个为输出，在对输出进行翻转后读P3口状态，即输出为0时读一次状态输出为1时读一次状态，如果按键没有按下则两次状态相同且为初始状态，如果按键按下则状态改变。先进行列判断，然后进行行判断。
5、晶振电路
MC230P
图5晶振电路
单片机系统里都有晶振，在单片机系统里晶振作用非常大，全程叫晶体振荡器，他结合单片机内部电路产生单片机所需的时钟频率，单片机晶振提供的时钟频率越高，那么单片机运行速度就越快，单片接的一切指令的执行都是建立在单片机晶振提供的时钟频率。单片机晶振的作用是为系统提供基本的时钟信号。
三、硬件调试与软件开发
1、电路板故障
这类故障往往由于设计和加工制板过程中工艺性错误所造成的。主要包括错线、开路、短路。排除的方法是首先将加工的印制板认真对照原理图，看两者是否一致。应特别注意电源系统检查，以防止电源短路和极性错误，并重点检查系统总线（地址总线、数据总线和控制总线）是否存在相互之间短路或与其它信号线路短路。必要时利用数字万用表的短路测试功能，可以缩短排错时间。
2、元器件失效
造成这类错误的原因有两个：一个是元器件买来时就已坏了；另一个是由于安装错误，造成器件烧坏。可以采取检查元器件与设计要求的型号、规格和安装是否一致。在保证安装无误后，用替换方法排除错误。
3 、电源故障
在通电前，一定要检查电源电压的幅值和极性，否则很容易造成集成块损坏。加电后检查各插件上引脚的电位，一般先检查VCC与GND之间电位，若在5V～4.8V之间
属正常。若有高压，联机仿真器调试时，将会损坏仿真器等，有时会使应用系统中的集成块发热损坏。
4 、程序仿真调试
联机仿真必须借助仿真开发装置、示波器、万用表等工具。这些工具是单片机开发的最基本工具。信号线是联络8031和外部器件的纽带，如果信号线连结错误或时序不对，那么都会造成对外围电路读写错误。51系列单片机的信号线大体分为读、写信号线、片选信号线、时钟信号线、外部程序存贮器读选通信号（PSEN）、地址锁存信号（ALE）、复位信号等几大类。这些信号大多属于脉冲信号，对于脉冲信号借助示波器（这里指通用示波器）用常规方法很难观测到，必须采取一定措施才能观测到。应该利用软件编程的方法来实现。例如对片选信号，运行下面的小程序就可以检测出译码片选信号是否正常。
石油实习报告 篇8
1、主要目的和任务：
了解钻井过程概况和各种录井方法，使我们对学校所学理论知识有更深刻的认识，并了解石油各个方面的生产环节。通过实习，了解专业，增强感性认识，学习基本技能，深化已学的知识，并以现场实际操作来培养我们动手动脑能力，增强我们对石油钻井技术更感性的认识，了解我国石油工程的现状，激发我们热爱专业，勤奋学习的热情。
2、实习地点及方式：
地点：华东石油局——新疆井场。
方式：实践。
3、具体内容
3.1井场的组成及钻井过程概况
3.1.1、井场概况
井场是在陆地上打井时为便于钻井施工，在井口周围平整出来的一片平地，面积根据钻机钻探能力的大小而定，钻6km深井的钻机约需120×90m2，钻3km井深的钻机约需100×60m2，再小于此的钻机，井场可小到60×80m2。井场用于放置钻井设备如井架、动力机、泥浆泵及循环系统、以及存放钻杆、套管等管材，放置水罐、油罐、洗井液罐及堆放洗井液材料、各种配件等。并设有值班房、发电房、库房等临时建筑。
井场的空场大小应能满足搬家、安装、固井及处理事故等作业时大批车辆进出、摆放的需要。
井场的形状大体上为长方形，可因地制宜以减少土方量。但公路应从井架大门前方通入井场，不应从钻井设备后部通入(即所谓倒井场)，油罐等也不应放于井场入口附近，以免井场上出现井喷、失火等险情时抢险车辆无法进入井场。
对离矿区较远的探井，尚需有生活设施如宿舍、厨房、饭厅等。
图1 钻井井场及设备示意图(图略)
1.天车 11.鼠洞(接单根用) 21.管子坡道 31.(脱泥机)泥浆过滤设备
2.井架 12.鼠洞(放方钻杆用) 22.管架 32.脱砂机
3.二层台 13.固定大钳 23.井架底座 33.离心机
4.游动滑车 14.接管用大钳 24.泥浆返回管线 34.泥浆泵
5.大钩 15.绞车 25.泥浆振动筛 35.干水泥储备罐
6.水龙头 16.指重表 26.节流管汇 36.储水罐
7.吊卡 17.司钻控制台 27.泥浆-天然气分离器 37.发电机
8.方钻杆 18.井场值班室 28.脱气装置 38.防喷器组
9.方钻杆补心 19.水龙带 29.泥浆储备池
10.方补心 20.蓄能装置 30.泥浆池
3.1.2、钻井工具及用途简介方钻杆
规格：方钻杆电钻杆长2～3米;壁厚是普通钻具厚的4～5倍材料;优质合金钢、截面是正方形、方边形。
特点：方钻杆上下扣都是母扣，方钻杆有保护接头下面是正扣，上面是过渡接头—反扣。
作用：
1、传递扭矩
2、承载具的重量
3、输送钻井液
方钻杆运输、使用中的注意事项：放在鼠洞内，防弯曲、防生锈。
钻铤
作用：
1、施加钻压
2、防止井斜 钻铤尺寸不同钻具组合不同
3、不断延续加深井眼
4、输送钻井液
结构：①光本体 ②壁厚③重量是钻杆的4～6倍,大约为 600～800斤 ④正旋螺纹⑤优质合金钢
钻杆
钻杆多为一侧公扣,一侧母扣。现在用的钻杆为5寸， 127毫米直径，真空无缝钢管制成。
作用：1、传递扭矩
2、输送钻井液
3、不断延续加深井眼
维护方法：防止放在场地泥水里。
钻杆检查：
1、本体是否弯曲
2、水眼是否畅通
3、公母扣是否完好
4、公径扣台阶完好
钻头
钻头为井底破碎岩石的工具。
作用：1、破碎岩石
2、形成井眼
钻头的分类：
1、从结构上可分为以下四种：
⑴牙轮钻头
①结构：由壳体、牙爪、牙轮、水眼、储油密封系统等组成。
②工作原理：1>牙轮的纵振及其对地层的冲击作用。
2>牙轮的滑动产生对地层的剪切作用。
⑵刮刀钻头
①结构由上钻头体、下钻头体、刀翼、水眼四部分组成。
②上钻头体：位于钻头的上部，车有母螺纹，与钻头柱相连、侧面有深槽、用于安装刀翼。
③下钻头体：用于水眼的设计、安装、喷嘴。
④工作原理： 切削、剪切、挤压。
⑶金刚石钻头
⑷pdc钻头
①结构由钻头体、保修面、切削面、水眼、接头。
②原理：pdc颗粒具有极高的强度和硬度、刀口锋利。
2、从功用上分为以下两种种：全面钻进钻头、全径钻头。
节流管汇与压井管汇
1、节流与压井管汇的作用
当井涌关井后，利用节流阀启、闭程度的不同，控制一定的套管压力，维持稳定的井底压力，避免地层流体进一步流入井中。当不能通过钻具进行正常循环时，可通过压井管汇向井中泵入钻井液，以便恢复和重建井底压力平衡。
2、节流、压井管汇的工作压力
根据sy/t5323-92《压井管汇与节流管汇》的规定，节流压井管汇的最大工作压力分别为5级：
14mpa 、 21mpa 、 35mpa、70mpa、105mpa。目前，国产节流压井管汇，除105mpa压力等级都已研制成功。
井场所装设的节流压井管汇，其压力等级必须与井口防喷器组一致。通常，管汇压力等级的选定以最后一次开钻时井口防喷器组的压力等级为准。避免了由于井口防喷器组压力等级的改变而频繁换装管汇。
3、节流管汇的作用
通过节流阀的节流作用实施压井作业，替换出井里被污染的泥浆，同时控制井口套管压力与立管压力，恢复泥浆液柱对井底的压力控制，制止溢流。
过节流阀的泄压作用，降低进口套管压力，将是实现“软关井 ”。
通过放喷阀的大量泄流作用，保护井口防喷器组。
4、节流管汇的类型
①手动节流管汇:
管汇中常用与备用两个节流阀都是手动节流阀
②液动节流管汇:
管汇中常用与备用两个节流阀都是液动节流阀
5、压井管汇的作用
压井：强行灌重泥浆(全封闸板封井)
防止燃烧起火：强行注清水(发生井喷时)
协助灭火：强行注灭火剂(井喷着火时)
3.1.3钻井过程一口井从开始钻凿到完成，要经过很多道工序，现分述之。
(1)准备工作
①定井口位置 地质师根据地质上或生产上的需要确定井底位置。当井身轴线按铅垂线设计时，井口中心与井底中心位置在同一铅垂线上，这就是直井。如果井身轴线对铅直线而言是斜的或是曲线形状，则井口中心位置将不与井底中心在同一铅垂线上，这就是定向井。
②修公路 为了将各种设备与物资运入井场，需要修公路。因有时满载车总重可达30~40t或更多，公路应能通行重车。公路不平将减小车速，并使车辆过早损坏。
③平井场 在井口周围平整出一块场地以供施工之用。井场面积因钻机而异，大型钻机约需120×90m2，中型钻机约为100×60m2，形状大致呈长方形，可因地制宜。
④打基础 为了保证设备在打井过程中不会因下陷不均匀而歪斜，要打基础(或称基墩)。小些的基础可用方木或预制件，大型的基础则在现场用混凝土浇灌。
⑤安装 立井架，安装钻井设备、泥浆泵，安放或挖掘泥浆池、泥浆槽等。
图 2 钻井设备布置情况(图略)
a-地面以上;b-钻台以下;1-天车台及天车;2-钢丝绳;3-游动滑车;4-大钩;5-水龙头;6-方钻杆;7-水龙带;8-钻台;9-转盘;10-井架;11-二层台;12-洗井液返出管线;13-司钻工作位置;14-滚动筛;15-绞车;16-发动机;17-底座;18-转盘驱动链条;19-动力机到绞车和泵的传动件;20-泥浆泵;21-泵上水池;22-转盘驱动链条;23-防喷器;24-水泥环;25-钻杆;26-钻头;27-方钻杆;29-转盘;29-接钻台;30-洗井液返出管线;31-振动筛;32-防喷器;33-接节流管汇;34-表层套管;35-钻铤;36洗井液返出管线
(2)钻进
当前世界各地普遍使用的钻井方法是旋转钻井法(或称转盘钻法)，此法始于19XX年。
①钻进 直接破碎岩石的工具叫钻头。钻进时用足够的压力把钻头压到井底岩石上，使钻头的刃部吃入岩石中。钻头上边接钻柱，用钻柱带动钻头旋转以破碎井底岩石，井就会逐渐加深。加到钻头上的压力叫钻压，是靠钻柱在洗井液中的重量(即钻柱在空气中的重量减去在洗井液中的浮力后的重量)的一部分产生的。
钻柱把地面上的动力传给钻头，所以，钻柱是从地面一直延伸到井底的，井有多深，钻柱就有多长。随着井的加深，钻柱也逐渐增长，其重量也逐渐加大，以致于会超过钻压的需要。过大的钻压将会引起钻头、钻柱、设备的损坏，所以必需将大于钻压的那部分钻柱重量吊悬起来，不使作用到钻头上，如图3所示。形成钻压的部分钻柱处于受压缩应力状态，被吊悬部分受拉伸应力。当井刚开钻时，由于井很浅，钻柱重量小于钻压，所以井内钻柱全部受压;当井变深，钻柱重量超过钻压需要时。上部钻柱被吊悬而处于受拉状态，下部仍处于受压状态。
钻柱在洗井液中的重量称为悬重，大干钻压需要而吊悬起来的那部分重量称为钻重，亦即：
钻压=悬重-钻重
井加深的快慢，即钻进的速度，用机械钻速或钻时表示。机械钻速是每小时破碎井底岩石的米数，即每小时进尺数，通常简称钻速。钻时是每进尺lm所需分钟数。
(1)
图3 洗井液循环图(图略)
1-钻柱;2-钻头;3-洗井液
式中 ──钻速，m/h;h──为时间t内的钻头进尺数，m，t单位为h。
(2)
式中，tm──钻时，min/m;
h──t时间内的进尺数，m;
t──钻进h所用时间，min。
③接单根 在钻进过程中，由于井在不断加深，钻柱也要及时接长，每次接入一根钻杆叫做接单根。打一口井要接很多次单根。
④起下钻 为了更换磨损了的钻头，需将全部钻柱从井中取出，换了新钻头以后再重新下入井中，叫起钻和下钻。一口井要用很多只钻头才能钻成，所以起下钻的次数是很多的。为了提高效率，节省时间，起下钻时不是以单根钻杆为单位进行接卸，而是以二或三根钻杆为一接卸单位，称为立根。立根长度一般为24~28m。为了配合这么长的立根，井架高度一般为41m左右。
也可能是其它原因，如打捞落入井中的物件，解决卡钻等工作也需要进行起下钻的操作。
⑤固井 一口井在钻凿过程中，要穿过各种性质不同的地层：有的地层岩石坚硬，井眼形成以后可以维持较长时间而不致坍塌;有的地层则很松软、破碎，形成的井壁不稳定，井壁上的岩石极易坍塌落入井内;有的地层内含有高压油、气、水等流体;有的地层强度不高，易被压裂、造成洗井液漏失;有的地层含有某些盐类，会使洗井液性能变坏等等。尽管地层复杂多变，还是得设法将这些地层钻穿，否则无法继续向下钻进。当这些地层被钻穿以后，上述的各种复杂情况有的可能消失，对以后的钻井工作不再造成危害，而有的则继续给钻井工作造成麻烦，也许会形成隐患。为了保护已钻成的井眼和使以后的钻井工作顺利进行，或为生产造成通路，防止各层间串通，应当在适当的时候对井眼进行加固，称为固井。固井的方法是将称为套管的薄壁无缝钢管下入井中，并在井眼与套管之间灌注水泥浆以固定套管，封闭环形空间，隔开某些地层。这就是下套管，注水泥作业。一口井从开始到完成，常需下入多层套管并注水泥，即需进行数次固井作业。
⑥事故处理 如物件落入井内，需进行打捞，钻杆断在井内也要打捞;钻柱被卡在井内时则要设法解除卡钻。除落物外，引起井内复杂情况而需要处理的原因多系洗井液性能不符合要求所造成的。
⑦其它作业 在钻井过程中要进行钻屑录井、气测井、电法测井以及地层测试;交井以后还可能有射孔、替喷、试油、酸化压裂等项作业。
3.2完井地质报告的编制
井完钻以后，必须全面、系统地整理和分析在钻井过程中所取得的各项资料，综合判断地下地质情况和油、气、水层，编写完井报告。
完井地质报告是一口井钻完后的文字总结。报告主要包括以下内容中：
(1)序言
简明扼要地阐述该井钻井过程，录井工作的概况，资料的可靠程度及基本经验教训等。
(2)地层简述
本井钻穿地层层序、井深、厚度、各组段地层的主要岩性，可供对比的标准层和标志层特征，以及与邻井、邻区的对此情况。有些内容可以列表说明。
(3)油气水显示情况
首先，按深度顺序将发现的油、气、水层的各种原始资料及解释情况进行分级描述，如分为主要油气层及次要油气层。将油(气)层岩性、各种录井显示，测井解释结果等详细叙述，做出有科学根据的评价。
(4)试油、气层位盘见
主要是提出供试油、试气的层位、井段、厚度，同时提出完井方法及试油方法和步骤。
(5)总结与建议
应针对主要问题进行总结。如对本井的地层、构造、油气层和其它有待讨论的问题，进行专题论述。要以充分的事实，论证过去结论中的正确与错误，并阐明新的认识，提出切实可行的建议。
石油实习报告 篇9
虽然才实习了差不多两个星期，回顾一下，意外地发现自己有不错的收获。第一，对油的了解，加油站的油分为汽油和柴油两种。目前使用的汽油有90#、93#、97#三个型号。
今年**月份，我来到了中国石油化工股份有限公司广东肇庆石油分公司的城北加油站实习，要实习一周的加油、一周的收款、一周的记账，不知不觉中已经实习差不多两个星期了，虽然时间短暂，但其中的乐趣只有亲身经历的人才有体会。更重要的是，油站的实习让我增长了不少知识，可谓受益匪浅。
城北加油站是直属于中石化的比较有规模的加油站。该站的主要成员有：一名站长、一名计量员、一名出纳员、两名易捷营业员和十二名加油员。加油站的组建也比较规范。核心的部分由四大块组成：第一大块是加油区、第二大块是油罐区、第三大块是办公大厅。其中还包括一个营业厅和一个财务室。第四大块就是工作人员的住处及餐厅。
初时来到加油站，就了解到了有关中石化企业各方面的知识。中石化就是中国石油化工股份有限公司，是国内销售额最大的企业之一。它与中国石油是两个独立的企业，不能混为一谈。在20xx的排名中，中石化跻身于世界500强企业之前列，该企业核心的价值观是“竞争、开放、规范、诚信”;安全生产方针是“安全第一、预防为主、全员动手、综合治理、改善环境、保护健康、科学管理、持续发展”;服务宗旨是：信誉第一、顾客至上。中石化给出的承诺是：数量准确、质量合格、安全快捷、环境整洁。
在加油站里，强调最多的就是安全问题。加油区的四根大柱上都贴着各种标语：“不准吸烟”，“禁打手机”，“熄火加油”等。意在提醒进入加油站的每一个人员安全第一。加油站的工作人员经常教育我们在加油站里不准穿化纤的衣服，要穿全棉的。不准穿带铁钉的鞋。在给顾客加油时，一定要等司机把车熄火之后才能进行。在管理中实行hse管理即健康、安全、环境管理，是一种以风险管理为核心的科学、系统、规范的管理方法。城北加油站积极实行hse管理，做到有备无患。这令我了解和意识到企业管理必须以人为本，管理工作要做细，每个环节都要制订出一套完善的管理方案去管理，并一定要落实执行，找到发展方向，因此，只有对加油站灵活管理，综合分析加油站所处的外部环境和内部环境，努力与客户搞好关系，加强服务质量和油品质量，积极学习外国加油站管理的先进经验，改进陈旧的思想和方法，不断采用新的运营模式、管理模式和新技术，提高竞争优势，才能在持续增强的竞争环境中生存下来，立于不败之地!
在加油站实习，首先就必须学会加油。规范的加油操作被称为“加油八步法”。实习的第二天，站长就派了一个男加油员来教我。他先给我示范，时不时给我纠正错误。我也学得不亦乐乎。所谓加油八步法：第一步，引车到位。第二步，问候顾客。第三步，开油箱盖。第四步，加注油品。第五步，擦拭车窗。第六步，盖油箱盖。第七步部，结算货款。第八步，引车出站。我们要把这八步的每一个动作做到位，做规范确实不是一件容易的事。特别在加油中要做到“三个提醒”和“三个提示”，所谓“三个提醒”就是要提醒顾客是否加满油、加对油和加长城润滑油;“三个提示”就是要提示顾客是否用ic卡加油、提示油机已回零、和提示所加油品种、数量和金额。
接下来，我初步的认识及了解了加油机。加油机的前后面分别显示着三行数字：油量，金额及单价。在加油机的右侧有一个不大的显示屏，旁边是一些按键。这些主要是用来预置油量的。掌握这些其实是为我们实习加油打基础的。清楚地记得我第一次实习加油，之前的取枪，插入油箱的步骤都没出问题。由于我加油的车是一个小型的卡车，像这种柴油车的油箱喜欢呛油，要特别注意。我心中不免有些恐慌，不过还是尽量镇定。双手紧握着加油枪，即不敢定枪也不敢把油量控大。只能加一会停一会，快加满的时候。突然一股油葱油箱喷了出来，溅了一地。当时的心情不能言传，我连忙向车主赔罪。并收好加油枪清理油箱口。加油员见状出来跟车主解释我们是实习生。还不住地安慰我：这种情况是难免发生的，何况是初次，以后熟练有经验就好了。
在加油站里学到的第二件事就是开发票。据我自己所体验到的，开发票就是要细心，特别是一些微小的地方，一定要注意到。稍不小心就会给一些思想动机不纯的人提供弄假账的机会。总之，大概要注意这些方面：一，一定要对准所加油种类、油量、金额开。二，注意所填单位或者车牌号码。开发票还需要讲究速度，要快要准。
这个星期由于早班的一个同事休假和一个同事请病假，站长安排了我带加油卡自己做一次真正的加油员，目的想让我知道怎样加油收钱和投币、怎样交接班、怎样做到核对所收金额、pos机怎样擦卡、怎样记录每个油表的泵码、怎样开好发票、小额配送怎样出单充单和怎样处理好赊销工作。虽然在做了短短的时间，但使我更了解到加油工作其实很平凡，每天加油、收钱、交接班，反反复复都是干同类的工作，没有什么新鲜感，所以说他平凡，但是往往是在平凡的工作中提供不平凡的数据，由于这些数据中凝聚着我们平凡的工作量，所以我要认真地对待和做好本分的工作。
虽然才实习了差不多两个星期，回顾一下，意外地发现自己有不错的收获。第一，对油的了解，加油站的油分为汽油和柴油两种。目前使用的汽油有90#、93#、97#三个型号。油的质量依次增高，价格也随之增长。使用的柴油主要是10#、5#，0#，-10#。柴油型号的划分是依据冷凝点的不同而划分的，它的单价随型号的降低而升高。这点与汽油刚好相反;第二，是对车的型号的认识。以前只知道分清货车卡车的不同。并不注意它们的品牌，特别是轿车的品牌，而现在却能叫上好多。如别克，马自达，本田，丰田等，其实认识这些车的品牌也是为给车加油带来方便。哪些品牌车应该加更清洁的油而哪些应该加一般型号的油。现在我遇上一辆车的第一反应就是看车的品牌，这种感觉实在奇妙;第三，学会引车、礼貌用语、三个提醒、家一看二照顾三、确认油品数量、提示回零、开盖油箱盖、唱收唱付、ic卡加油操作提示等;第四，学会对待每一件事情都要认真、尽责、细心对待，不懂要主动请教，还有一定要协助其他员工处理比较难处理的事情，要发挥团队合作精神;最后，要做到三为一帮，即为顾客带来价值、为股东增加回报、为社会创造财富、帮员工实现成长。
这次实习是一次难得的机会，或多或少学到了一些东西。无论从理论知识上还是从社会知识上，都有了不小的收获，希望以后有更多锻炼实习的机会。“把每一件简单的事做好就是不简单，把每一件平凡的事做好就是不平凡”，我要一如既往地做好我所干的工作，一千遍、一万遍的做好就是不简单、不平凡。
