不经意间，工作已经告一段落，过去这段时间的辛苦拼搏，一定让你在工作中有了更多的提升！是时候认真地做好工作总结了。你还在为写工作总结而苦恼吗？下面是小编为大家整理的见习期工作总结范文（通用6篇），希望能够帮助到大家。
见习期工作总结1
“林花谢了春红，太匆匆。”转眼间见习期在指缝间悄然滑过.校园的书香还在旧梦里轻唱,乡村的泥香还在衣襟间流淌。一年来，我注重发挥自身优势，克服困难和不足，以饱满的工作热情，认真努力地完成了本学期的各项工作任务，认真履行职责。
一、注重学习，努力提高自己的政治思想。20xx年9月参加工作以来，我爱岗敬业，为人师表，热爱学生，尊重学生，认真学习马列主义、毛泽东思想，邓小平理论，贯彻落实党的各项方针政策。积极教书育人，对不良现象敢干批评团结同事，勇于奉献，曾多次受到师生好评和学校的表彰。
二、在教学上，热爱教育工作。一年来，我认真遵守考勤制度和学校的各项规章制度。积极备课，认真钻研教材教法，探索新的教育教学模式，努力研究教育教学理论，把心理学、教育学、多媒体教学技术，用于教育教学中。在实践中教书育人，加强常规教学，建立良好的课堂教学秩序，发挥学生的主观能动性，振奋学生精神，充分调动学生的积极性。认真做好“教、学、辅、批、考”的各项工作，转化后进生，激励中等生，鼓励优秀生。
三、积极进行家访，面对面与家长沟通，及时了解学生的心理情况和学习情况，做到防范未然。经过细心努力的培养，学生们各方面成绩每一年都有不同的提高，是一位深受家长喜欢、学生爱戴的班主任。
五、取得的成绩：
1、在20xx学年下期由文山县教育局统一组织的主题绘画比赛，我获得文山县二等奖
2、在20xx年我被我校评为“优秀教师”。
在平时的工作中，我能和同事友好相处，小事讲风格，大事讲原则。“三人行必有我师”，积极向每一位老师学习，努力形成自己的教学风格。还利用自身的技术优势，帮助同事需要的图片，在制作过程中吸收他们好的教学理念，力求做到技术与思想的完美结合。我始终相信，在教育教学中，唯有不断创新，才能让我们的课堂充满活力。
总之在各个方面积极拼搏、努力进取，认真的完成一位人民教师的使命，以无愧于人类灵魂工程师的光荣称号，是一名学生爱戴、领导赏识、工作优秀的人民教师。
见习期工作总结2
时间一晃而过,在齿轮公司见习已有一年多,在这一年时间里，本人从学校毕业，在具体工作上实践，全面了解、认识了锻造行业的情况，继而加强了对锻造设计和工艺的研习。基本上完成了从学生到工人的角色转变，可以独立开展工作，这也是一段完善自我、充实自我的过程，受益匪浅，现将一年来的见习期工作总结如下:
一、对企业文化的理解
1、我们的核心价值观：企业利益高于一切，质量是生存发展之本。
坚持“企业利益高于一切”就是维护国家、社会、合作伙伴、员工及投资者利益。经营质量是保证六齿长远利益，实现可持续发展的必然要求；而工作质量则使产品质量和经营质量的必要保证。所以我们在生产过程中利益和质量是我们永恒追求。
2、我们的核心理念：系统思考，团队学习，协调平衡，追求卓越。系统思考使得企业各中关系得到了很好的协调；团体学习发挥了集体的智慧，充分挖掘团队的创新精神；协调平衡使企业处理好策划与执行、战略和细节、宏观和微观、目标和过程的辩证关系；追求卓越就是要树立永不满足现状的发展雄心。一个企业只有一个真挚的核心理念，才能不断地进步、不断地发展。
3、我们的核心竞争力：组织学习与系统创新力。
“学习”与“创新”是六齿文化的DNA，是核心竞争力的源泉。坚持继承式的组织学习与系统创新，以内涵式的知识积累和外延式的知识吸收，强化组织记忆力，是提升组织学习与系统创新力的关键。学习与创新是我来到六齿最大的收获之一，在这里见习期间，这不仅是一个工作的过程，还是一个学习与创新的过程。
4、企业中最大的浪费：员工的能力未被充分发挥。企业是一个制造产品和服务的地方，更是一个盈利的地方。一个企业的发展就是获得更大的利润为最高目标，杜绝浪费。我们常常可以看到物质上的浪费，而忽视了员工能力上的浪费。员工的合理分配，对一个企业至关重要。我们企业经过不断的对人才的培育与合理分配，使得公司朝着良好的发展方向前进。
以上是对企业文化的理解，主要根据在公司实习的情况，联系见闻，由感而生。
二、车间学习收获
锻造车间是六齿公司的基础车间，六齿公司的大部分齿轮和一部分轴类锻件都出自锻造车间。锻件的质量会影响后续加工以及产品的成本，所以锻件的质量的控制对变速箱的质量以及成本都存在着很大的影响。
1、对锻造车间设备的认识
自从来的六齿公司，除一个月的企业文化的学习外，我都在锻造车间度过。在前半年的时间，我一直都在锻造车间下面的各个班组实习。从下料班到正火班，使我对整个锻造车间的设备有了一个全面的了解。亲身的操作，对各个设备的优缺的也有了一个全新的认识。
在下料班时，我接触到了带锯床和剪切机。带锯床所锯的钢材端面平滑有利于镦粗，但生产效率低，金属损耗大。剪切机的运用，使得下料的效率得到大大的提升，不再出现以前因为下料而影响整个锻造过程的进度。但剪切机也存在缺陷，断面不平整，可能会造成折叠现象的出现。而下料件也不适合用剪切机，端面的不平整造成金属的浪费。所以下料要根据所要下料的规格和种类而选择所用的机床。
我们车间的锻造设备主要有中频炉、抛丸机、空气锤和摩察压力机。中频炉的运用不仅使得车间的工作环境得到很大的改善，锻件的质量和工人对锻造时间以及锻造频率的控制也都得到很大的改善。摩察压力机是锻造中常用的设备，也是应用非常广泛的设备。在空气锤的配合下，对基本的齿轮和短轴类都可以进行锻造。但由于一些齿轮外圆直径大、变形量大，而使得J53-1000B的吨位严重不足，从而出现反复锻压后依然会因为圆角而出现废品。这样的锻件应该外扩。轴类虽然可以再摩察压力机和空气锤上锻造出，但效率比较低。如果有一台滚压机，那么整个锻造设配的搭配才比较完善。抛丸是很多锻件一个必备的除去氧化皮过程，所以对抛丸机的使用也应该掌握。什么锻件需要抛丸，什么锻件不需要抛丸，这也是一个锻造工艺员应该掌握的。锻造之后正火是大多数锻件要做的，改变锻件的内部组织、消除内应力，从而改善锻件的切削加工性能。所以年修炉的应用对控制锻件正火后性能稳定有很大的帮助。
在机修班的几个月里，是我对锻造车间的设备有了进一步的了解。使我不仅知道了它的使用原理，而且对其内部结构有了进一步的认识，对设备故障有了一些简单的判断能力。锻造相对来说是比较高危险的行业，所以锻造设备的保养非常重要。
2、对锻造工艺的认识
锻造工艺对锻造至关重要，好的锻造工艺不仅是锻件质量的保证，也是工人工作量减小的保证。自从二月份我开始作为一名工艺员进行实习以来，我对锻造工艺已经有了一定的了解。知道锻造工艺的重要性，也对锻造工艺产生了浓厚的兴趣。
在刚开始接触锻造工艺时，最先接触的是根据产品图对锻件图进行设计。对锻件进行设计，首先应选择分模面。分模面位置选择的基本原则是:保证锻件容易从锻模模膛中取出，锻件形状尽可能与零件形状相同。此外，应争取获得镦粗充填成形的良好效果。为此，锻件分模面应选择在最大的水平投影尺寸的位置上。选择好分模面后应对锻件余量和公差进行选择，锻件余量与公差的选择应从以下几个方面进行考虑。锻件的重量和尺寸，重量大尺寸大的锻件余量就应该大一些，这样可以防止由于各种原因造成的一些缺陷而导致锻件的报废。锻件复杂度高的，余量也应该大一些。在根据现实中的情况，可以对锻件的相应部位进行调整。有一些部位可以适当的增加余量，尽而使得锻件的质量得到进一步的保证。有一些部位可以适当的减少一些余量，尽而减少锻件的成本。公差可以根据列表查找和现实情况确定。
锻件在模膛中是否好取对锻造也非常重要，这是关于锻件拔模斜度的问题。模锻斜度通常用3°、5°、7°、10°、12°、15°等，以便与铣刀规格相一致。有时因为锻件长度大，直径改变不大也用1°。模锻斜度与锻件形状和尺寸、斜度的位置、锻件材料等因素有关，同一锻件上的内外模锻斜度不宜用多种，一般情况下，内外模锻斜度各取其统一数值。当锻件能够形成自然斜度并满足拔模要求，就不必另外增设模锻斜度。锻件上的圆角半径对于保证金属流动、提高锻模寿命、提高锻件质量和便于出模等十分重要。因此在锻件上各相交表面处必须做出圆角，不容许呈尖角状。为便于制造模具所用刀具标准化，圆角半径应按以下标准数值选取：1、0、1、5、2、0、2、5、3、0、1、0、2、0、6、0、8、0、1、0、12、0、15、0、20、0、25、0、30、0等。齿轮类中间孔的平底连皮一般选择5mm，连皮处的圆角R1比其他圆角R大些，R1=R+0、1h+2mm。在飞边槽型式的选择上，一般选择桥口在上模。因桥口在上模，受热时间短，温度较低，桥口不宜过热和磨损。
锻造工装也是锻造工艺的重要组成部分，根据锻件的特征和设备的状况而设计最合理的工装。工装的精度也要有严格的要求，否则就会因为相互之间配合而产生错移现象。
三、展望未来
在锻造车间的实习使我对锻造有了进一步的了解，使我从中学到了很多书上没有的知识。但我想锻件的锻造是为了把它们加工成变速箱，对后续加工的了解对锻造的设计也非常重要。尤其是轴类锻件，对后续加工的了解和轴类在变速箱中作用可以使得锻件的质量得到进一步的提升，避免出现废品。在未来的日子里，我希望自己可以了解更多关于锻造、热处理、机加工以及变速箱方面的知识，更好的做好本职工作。
见习期工作总结3
时光荏苒，转眼间进入沭阳中学从事计算机教学工作已经_了。在这_的工作中，我既体会到了初为人师的新鲜感，也感受到了作为一名教育工作者的职责与义务。在校领导、帮扶教师和各位同事的热心支持和帮忙下，我认真做好教学工作，进取完成学校下达的各项任务，现将一年的工作总结如下：
思想品德方面：热爱祖国，坚决拥护中国共产党的领导，认真参加学校组织的思想教育活动，认真学习学校传达的中央各级文件。经过听广播、看电视、看报纸等多种形式来了解国内外的时事政治，与时俱进，忠诚党的事业，忠诚人民教育事业。
职业道德方面：我热爱自我的工作，有良好的.事业心，职责心。在平时的教学工作中，我自习备课，认真上课，及时反思，每个环节都全心对待。对待学生，我亲切和蔼，耐心引导、教导，针对不一样类型的学生，采用不一样的教学方式，让他们更好的理解和掌握知识。在平时，我能够以身作则，言行一致，做学生的表率，在学生心中树立良好的教师形象。
专业技术本事方面：我深刻认识到，时代在发展，社会在提高，尤其是计算机学科，技术在飞速发展，为了紧跟时代脚步，我平时十分注重业务学习，不断充实新的知识，平时多阅读有关计算机教育的书籍、杂志以提高自身的专业技术本事。例如，我订阅了一年的《中小学信息教育》杂志，并认真阅读，从中学习各种先进的教学理念，从别人的身上学习一些好的教学经验运用到自我的教学中去，使自我不断积累、不断提高。
见习期工作总结4
我是刘涛，毕业于山东建筑大学。20xx年5月份招聘到公交公司，被分配到BRT项目办公室，7月初签定合同，到20xx年6月底入职满一年。入职一年以来，在公司领导的教导与培养下，在同事们的关心与帮助下，自己的思想、工作、学习等各方面都取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了相应的提高。
一、加强对公交行业的认识，学习BRT相关理论知识。
大学毕业后，来到公交公司成为一名普通员工，自己却对公交了解甚少，一切都得从零开始。通过公司组织的培训，自己加深了对公交行业的了解，也改变了自己以往对公交的认知。对我来说，BRT是全新的知识，通过学习我知道BRT（BusRapidTransit，快速公交系统）是一种介于轨道交通与常规公交之间的新型运营系统，它利用现代公交技术配合智能交通的运营管理，使传统的公交系统基本达到轨道交通的服务水平，其投资及运营成本又较轨道交通低，与常规公交接近。为了解决济南交通拥堵、方便市民出行，济南也开始考虑开通BRT线路。
二、基本上完成从学生到公交员工的转变。
由于刚刚毕业，就被总公司分配到BRT实习，自己的心态还没有转变过来。我的工作有些特殊，属于工程建设的一部分，主要从事监督BRT站台管线的预埋、站台建设及相关事宜。BRT属于新生事物，在国内仅北京、杭州、常州开辟了BRT线路，在省内也仅有济南在筹备BRT线路。为尽快掌握BRT相关知识，我努力学习，刻苦实践。为了能够掌握工程进度、查找施工中出现的问题，无论春夏秋冬、刮风下雨，都奋斗在工地前线。北园大街的工地一片混乱，模板、脚手架等器材堆满了整个场地，道路也是凹凸不平。沿线走下来，泥土夹杂着汗水凝结成一片，身体备受煎熬，腿脚时常感到肿痛。为了能够完成公司领导交付的任务，再苦、再累也是有价值的。在与同事接触中，思想觉悟上有了一定的提高，心态也得到了调整，与在学校时相比已跨入了一个新阶段。从试用期开始我已经完全进入了工作角色，真正走上了工作岗位，尽职尽责的工作。
三、端正工作态度，提高执行能力。
BRT站台建设属于市政工程，我们所处的地位比较特殊，算不上严格意义上的甲方，同各个施工方打交道比较困难，在克服总总困难之后我终于完成了公司领导交代的任务。主要体现在一下几个方面：
1、与北园大街指挥部沟通，做好站台管线预埋工作。初期，施工单位不配合我方的工作，极不利于站台管线的埋设。为了能够顺利开展工作，我主动要求参加北园大街工程指挥部会议，在会议上及时提出并解决站台管线埋设出现的问题。这样既利用双方之间的沟通，又提高了办事效率。
2、进度不统一、难协调。北园大街共分十一个标段，各个标段的施工进度各不相同，相互协调比较困难。为此，不得不多次与北园大街工程指挥部联系，与施工方负责人沟通，以便于我们对工程进度的控制与管理。
3、BRT管线施工涉及多方施工单位，各施工单位间协调困难。BRT管线包含设施管线、给水管线、污水管线三种管线。由于给水管线材质较特殊，施工工艺较为复杂，由自来水公司统一施工。但这样常常出现给水管线施工与北园大街路面施工相冲突的情况。例如，在水稳未铺设的情况下，先埋设给水管线；路面施工时，却把给水管线给扯断了。为防止类似事件的发生，主动与施工方负责人联系及时掌握工程进度，配合自来水公司施工。在各方的相互配合下，站台管线得到及时预埋。
4、工程设计变更频繁。工程设计是在边施工边设计的过程中进行的，设计变更频繁。例如，历山路与北园大街的交界处的设计方案进行变更，而站台位置却没有做相应变更，若按原设计方案施工的话，站台离路口太远，不利于乘车。我及时向领导汇报，并同市政设计院联系，对站台的位置进行变更，并完成本站台管线的预埋工作。
5、成立巡查小组，及时解决站台建设、设备安装中存在的问题。站台建设与设备安装不能同步进行，严重制约工期。为了能尽早的完工，专门成立了以BRT公司、研究院、场站公司为主的巡查小组，负责整个站台的土建建设及设备安装的相关事宜。我是BRT公司的代表，在每天的巡查中，将站台建设过程中出现的问题、工程进度及时汇报领导，再将我方信息反馈于施工方。
6、线路顺利开通，站台普遍漏雨。20xx年4月22日，在各级领导的关怀与指导下，BRT-1线路顺利开通。由于线路开通正逢雨季，雨水较多，每逢雨天，站台内漏雨，严重威胁着乘客、站务员及设备的安全。为彻底解决此问题，自己拍摄了大量站台漏雨图片，并整理相关材料向公司领导汇报。在公司领导的交涉下，公用事业局同意在站台顶部做防水层，彻底解决了站台在雨天漏水的问题。
四、工作中存在的问题与不足。
一年以来，在公司领导与同事的帮助和支持下取得了一定的成绩，但我深知自己还存在一些缺点与不足，业务知识还不是很全面，工作方式还不够成熟。在今后的工作中，我一定努力做到到戒骄戒躁，加强业务知识的学习，积累经验教训，不断调整自己的思维方式和工作方法，在实践中磨练自己。
下步工作计划与安排：
1、历山路：做好历山路站台建设的收尾工作，准备BRT-2号线路的开通；
2、二环东路：协调各施工单位做好本路段的BRT站台管线的预埋及站台建设工作，及时汇报并解决建设过程中存在的问题；
3、齐鲁大道（贤文路）：协调相关部门做好本路段的北段（工业南路至工业北路）的BRT站台的管线预埋及站台建设工作。
总之，做为一个来公司不足一年的新人，我会继续以朝气蓬勃、奋发有为的精神状态，努力发挥聪明才智，为公交事业的发展做出贡献。
见习期工作总结5
怀着对教育事业的梦想，我捧着一颗火热的心踏上了神圣的讲台。回首这一年的工作实践，我想的最多的是感激。作为一名新上岗的教师，对学校为我供给展示的平台表示感激，对同事对我的帮忙表示感激，同时我还要感激我的学生给我带来的工作的欢乐。
在这一年里我深刻体会到了做教师的艰辛和欢乐，我把自我的青春倾注于钟爱的教育事业，倾注于每一个学生身上，忙碌着、辛苦着、奔波着，同时也收获着。下头我对这一年的工作做一下总结，以便为新学期的工作确立新的目标。
一、加强政治思想学习，提高师德修养。
“师爱为魂，学高为师，身正为范。”师德是教师的立身立教之本，在这一年里，我努力提高自身的思想政治素质，在教育、教学中约束自我，规范自我，从而到达自修、自思、自我提高的目的。
二、刻苦钻研业务，提高教学质量。
教学质量是学校的生命线，作为一名新教师，我深感肩负职责之重大，虽工作繁杂，但不敢懈怠，唯恐有负家长和学生。这一年，我主要从以下几个方面努力提高教学质量：
1、坚持业务学习。为了不断提高自身的业务素质，提高教学水平，一方面，我利用业余时间自觉学习新课程的教育理念，并将所学新理念结合学生具体情景创造性开展教学工作；另一方面，我还认真学习他人的教学方法和经验，尽一切可能提高自我的业务水平，努力使自我向着优秀教师去发展。
2、做好教学常规工作，提高教学质量。
（1）备好课再上讲台。教学中，备课是一个必不可少、十分重要的环节，对新教师来说更是这样。一开始每备一篇新课时，我最苦恼的就是如何寻找备课的思路。于是，每一天我都花费很多的时间在备课上，认真钻研教材和教法，对照章节学习要求，找出重难点，并把各个知识点列出来按重要程度排列，进而组织、安排上课的思路。在备课的过程中，我除了准备课本上要求的资料外，还尽量多收集一些趣味的课外资料作为补充，提高学生的听课的兴趣。
（2）重视课堂40分钟的教学实践。在教学过程中，我尽量做到资料丰富充实，教态自然大方，语言生动活泼，并且每一天都以愉悦、饱满的精神面貌应对学生，让学生感受到一种亲切舒适的氛围。在讲课过程中，我尤其注重给学生充分的时间进行自主、合作、探究学习，给学生机会让学生自我提出问题，自我想办法解决问题，营造对话的课堂，激发学生创造的潜能，提高学生学习自觉性。提高课堂教学效率。另外，我注重培养学生养成倾听他人发言的习惯。关注每一位学生，让每一位学生“会学、乐学、主动学、创造性学”，发展每一个学生的本事。
（3）对成绩较差的学生进行课后辅导。我经常利用课余时间对学困生进行辅导，不明白的耐心讲解，及时查缺补漏。用发展的眼光看待这些学生，不歧视、冷淡，尽最大限度保护他们学习自尊心和求知兴趣。有时在课堂上，我会提问他们一些简单的问题，增强他们的自信心，提高他们的学习进取性。
3、多听不一样教师的课，多向有经验的教师请教。身教胜于言教，教师们从实践中总结出来的教学方法和技巧，值得我认真用心学习和领会。这一年来，各种公开课、汇报课，只要有时间，我都会抽空去观摩，做好笔记，并及时反思，认真实践。
三、课余自觉学习，提高自身素养。
欲给学生一滴水，教师先要有一桶水。作为一名毫无经验的新教师，为更好地适应教学工作，我进取参加各种培训，认真做好笔记，并在会后结合自我的实际反思、写出心得体会。在工作之余，我自学新课程标准，经过学习新课程标准让自我树立先进的教学理念，明确了今后教学努力的方向。此外，我广泛涉猎各类有关教育的书籍，进取学习各种教育理论，充实自我，以便在工作中以坚实的理论作为指导，更好地进行教育教学。经过这些学习活动，不断充实了自我、丰富了自我的知识和见识、为自我更好的教学实践作好了准备。
“学海无涯，教无止境。”我明白，惟有不断的学习，才能不断充实自我、丰富自我的知识和见识，才能更好地为教学实践服务。今日的学习是为了明天的工作，教师自身素质的提高就是为了更好地干好教育工作。教到老，学到老，才会永远站在教育领域的前端。
五、存在的不足及今后的努力方向。
1、在新课程的实践中思考得还不够多，不能及时将一些教学想法和问题记录下来，进行反思。
2、教学成绩仍然欠突出，还需提高。
3、加强自身基本功的训练，在教学上下功夫，努力使班级学生的成绩在原有的基础上有更大的提高。
4、加强遵规守纪方面的教育，使学生不仅仅在课堂上集中注意力学习，课下也要按校纪班规严格约束自我。
5、继续更新观念，加强业务学习，提高自身的业务素质。
在今后的工作中，我将更加严格要求自我，认真学习、刻苦钻研，不断提高自我的教学水平，在教学实践中逐步完善自我。
见习期工作总结6
时光荏苒，白驹过隙，一年的见习期已经结束。这一年里，在校领导的正确指引和各位教师的耐心帮忙下，我认真做好领导安排的各项工作，进取完成学校布置的各项任务，使自我慢慢进入了一个教师的主角。回顾一年来的工作，忙碌伴随着充实，汗水伴随着收获，下头我将这一年的思想、工作等情景做以总结：
一、品德是决定一个人价值的先决条件。
没有良好的思想品德，其它的一切都是空谈。要想成为一名合格的教师，思想品德首先应当过硬，所以这一年来我时时处处严格要求自我，深知要教育好学生，教师必须身先士卒，时时做好教书育人、言传身教、为人师表，以自我良好的思想品质和实际行动去感染学生。平时我还虚心向学校教师学习教学经验，学习其他教师的优秀品质，并一向努力自我能做到。无论在什么情景下，我都没忘记“学为人师，行为世范”，并以品德至上来要求自我，力争使自我成为一个思想品德过硬的人。
二、学习情景：
常言道，“打铁先得本身硬”，在这一年见习期内我深深的体会到这句话的含义，要想成为一名合格的教师首先自我应当有过硬的理论知识和实际工作本事。一年来我从以下几个方面认真做起：
1、端正态度，踏实认真，很好的完成了辅导教师安排的一切工作。
2、摆正自我的身份，做到在工作中学习在学习中工作，时刻把自我当做一个新人来看待来看待，也把自我当做“学生”来看待，在听辅导教师讲课时能做到专心听讲，并记录教师所讲授的精华知识。
3、高标准严要求，认真备好每堂课，专心讲好每节课，努力做好课前计划，课后总结反思并向老教师借鉴经验，我认为仅有经过不断的学习总结才能使自我快速成长为一名合格的教师。
三、其他工作情景：
自上学期开始担任班主任工作以来，我感到压力很大，可是在领导和教师的热心帮忙下，我还是按要求完成了各项工作，并且在带班的过程中我坚持从以下几个方面做好班主任工作：
要当好班主任，首先须树立班主任的威信。
第二班主任工作还要有荣辱感，要想法设法为班级增添荣誉。
第三是教师要当好学生良师益友。其次管理学生时应坚持一个标准，那就是公平公正的对待每一个学生。最终教师应当真心欣赏学生，为学生的每一个提高喝彩。我觉得仅有这样才能成为一个受学生欢迎的班主任。
经过一年的工作与学习，我收获的很多但也存在很多不足的地方有待去提高，我觉得最大的不足还是经验的匮乏，这就需要在以后的工作中不断的学习，不断的总结，多向有经验的教师请教。另一方面在处理工作中有些事情时还过于急躁，这就需要有更多的耐心。我相信在今后的学习和工作中，经过磨练，我会改善自我的不足，总结经验，争取尽快成为一名合格的人民教师。
