磨合期
磨合，是指让新的车子行走一段时间，让引擎的各个部分磨合顺畅。新车出厂，开始行驶的时期，由于车子各部分的运动部件还没有磨合，因此，必须谨慎使用，否则将会加剧零部件的损伤。所以一般都规定在一定的初始里程内，譬如100至2500公里内汽车行驶要严格按规定执行，这段时间称之为汽车的磨合期。
当然，这并不是说没有磨合，汽车就必然会损坏。但为了使汽车长期地保持良好的性能，必须进行磨合，如果能正确地进行磨合，也能较大地提高驾车时的良好感受。
(1)新车磨合期具有以下几个特点：
①行驶故障多：由于各部件新装配等因素，新车在磨合期的行驶故障率相对较多;
②耗油量大：为确保新车磨合期在小负荷状态下运行，化油器汽车安装了限速片，因此，极易造成混合气过浓，从而使耗油量增加;
③润滑油易变质：新车在磨合期，因部件表面粗糙且两部件间间隙小，会使润滑油温度升高，同时，许多金属屑被磨落掉进润滑油中，易使润滑油氧化而变质。
(2)下面说一下新车在磨合期使用时的注意事项，建议车主驾驶前认真阅读说明书，按照说明书操作：
①起步先预热：这是针对电喷车而言的，起步前，应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒钟，再启动，这是由于钥匙门打开后，汽油泵就开始工作，使油压及喷油量进行调整，因此，几秒钟后再启动以保护新车发动机;
②忌紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动;
③避免负荷过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏，因此，在初次行驶的1000公里内， 车不能超过额定载荷的75%-80%，进口车不能超过额定载荷的90%，另外，为减少车身和动力系统负荷，应选较平坦的行车路面，避免振动、冲撞或紧急制动;
④忌跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损;
⑤勿高速行驶：新车磨合期内有速度限制， 车一般在40-70公里/时内，进口车一般在100公里/时内，当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保发动机转速和车速在中速工作，一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分;
⑥使用优质汽油：新车在磨合期内使用的汽油不能低于厂家规定的标号，应尽量添加优质的汽油，切勿添加抗磨损的油精，以免里程数已够而磨合不足;
⑦及时换挡：及时换挡是为了避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶，不要长久用一个挡位，也不要在各个挡位使车速达到极限，一般而言，各挡位时速控制在顶速3/4范围内，具体为：1挡15公里、2挡30公里、3挡50公里、4挡70公里、5挡120公里;
冬天排气管滴水是否正常?
(1)这是正常的`。
(2)排气管排出的气主要有CO(一氧化碳)、NOx(氮氧化合物)和HC(碳氢化合物)，这些有害气体中约99%的CO、99%的NOx、60%的HC是通过排气管排放，当汽车废气在排气过程中通过三元崔化器的通道时，一氧化碳和碳氢化合物就会在催化剂铂与钯的作用下，与空气中的氧发生反应产生无害的水和二氧化碳，而氮氧化合物则在催化剂铑的作用下被还原为无害的氧和氮。发动机在运转时排出的废气温度较高，通过“排气管”(在这过程中)与外界的冷空气接触形成水雾后凝集成水滴随废气一同排出，所以在排气管口有水不断地滴出，冬季较明显。所在排气管有水管出是正常的。
冬季前风档玻璃起雾时，开暧风无法正常消除，影响视线。
车窗起雾主要是由于汽车玻璃内外表面饱和湿度的差值引起的。当在车子行驶一段时间后，车内温度升高，空气湿度增大，空气中的水分会凝结在温度较低的玻璃上。要快速消除车内的水雾，必须降低湿度，所以只开暖风还不能完全消除，此时可以再打开空调AC开关，使空调制冷机工作，同时打开外循环，开大风量让空气经过制冷器把内部的水气除去。这样再经过加热出来的热气就不会产生水雾了。
